Xiaomi pe Nordschleife: 1000 CP electric, fără șofer

Conform Hvg.hu: Xiaomi YU7 GT, nou record pe Nurburgring în condiții de autonomie totală

Constructorul auto chinez Xiaomi a reușit o performanță notabilă pe circuitul legendar Nordschleife din Germania, cu cel mai recent model electric YU7 GT. Versiunea de top a automobilului, dotată cu pachetul Track, a parcurs cei peste 20 de kilometri ai traseului fără nicio intervenție umană, demonstrând capacitățile avansate ale sistemului de conducere autonomă.

Timpul înregistrat de 10 minute, 29 de secunde și 483 miimi de secundă stabilește un nou record în categoria vehiculelor autonome pe acest circuit. Este important de menționat că anterior, același model YU7 GT, condus de un pilot din echipa de fabrică, a stabilit un timp mult mai rapid, de 7 minute, 22 de secunde și 755 miimi, confirmând potențialul sportiv al modelului.

Performanțe impresionante ale YU7 GT

Xiaomi YU7 GT se distinge prin specificații tehnice de excepție. Modelul de bază are un preț de 389.900 de yuani (aproximativ 17,5 milioane de forinți) și este echipat cu o baterie de 101,7 kWh. Unitatea de motorizare pentru puntea față dezvoltă 392 de cai putere, în timp ce motorul pentru puntea spate livrează nu mai puțin de 612 cai putere.

În configurație maximă, automobilul atinge o putere totală de 1004 cai putere, fiind capabil să accelereze de la 0 la 100 km/h în doar 2,92 secunde. Viteza maximă este limitată la 300 km/h, iar autonomia, conform standardului chinez CLTC, este cotată la 705 kilometri.

Design și tehnologie de ultimă generație

Modelul vine echipat cu un pachet aerodinamic personalizat, suspensie pneumatică și un sistem de frânare performant Brembo cu discuri de carbon-ceramică. Pneurile utilizate sunt de dimensiuni generoase, 295/40 R22. Dimensiunile complete ale noului Xiaomi YU7 GT sunt de 5,01 metri lungime, 2 metri lățime și 1,59 metri înălțime, cu un ampatament de 3 metri și o greutate totală de 2460 kilograme.

Această demonstrație pe Nurburgring subliniază ambițiile Xiaomi pe piața auto, vizând atât performanța pură, cât și integrarea tehnologiilor de asistență a șoferului de ultimă generație. Deși prezența sa în Europa este confirmată, lansarea oficială și prețurile pentru piața europeană rămân încă informații ce urmează a fi dezvăluite.

Sursa: Hvg.hu