Xiaomi lansează noua generație SU7: autonomie extinsă, încărcare rapidă și mai multă siguranță Xiaomi face un pas important pe piața vehiculelor electrice cu lansarea noii generații SU7

Xiaomi lansează noua generație SU7: autonomie extinsă, încărcare rapidă și mai multă siguranță

Xiaomi face un pas important pe piața vehiculelor electrice cu lansarea noii generații SU7. Sedanul electric vine cu o serie de îmbunătățiri semnificative, incluzând o autonomie mai mare, capacitate de încărcare îmbunătățită și dotări de siguranță superioare. Cu un preț de pornire de aproximativ 33.000 de dolari, noul SU7 promite să concureze direct cu modelele Tesla și alte vehicule electrice premium.

Platforma sa a fost actualizată pentru a oferi îmbunătățiri substanțiale. Versiunile Standard și Pro trec de la arhitectura originală de 400V la 752V, cu invertoare din carbură de siliciu. Modelul Max beneficiază de o trecere de la 871V la 897V, apropiindu-se de un sistem de 900V.

Autonomia este, de asemenea, o îmbunătățire importantă. Modelul Standard atinge acum 720 km conform ciclului CLTC, în timp ce Pro ajunge la 902 km. Versiunea Max beneficiază de o autonomie de 835 km.

Îmbunătățirea vitezei de încărcare este de asemenea, importantă. Modelul Max poate adăuga 670 km de autonomie în doar 15 minute, față de 510 km la modelul anterior. Xiaomi susține că încărcarea super rapidă 5C permite încărcarea de la 10% la 80% în aproximativ 11 minute.

Putere sporită și îmbunătățiri la nivelul șasiului

Toate modelele vor include motorul Xiaomi V6s Plus. Acesta crește puterea modelelor Standard și Pro cu un singur motor de la 299 CP la 320 CP. Modelul cu două motoare Max oferă acum 690 CP, o creștere de la 673 CP.

Modelul Pro beneficiază, de asemenea, de suspensia pneumatică cu amortizare continuă (CDC), care anterior era exclusivă modelului Max. Toate modelele primesc anvelope mai late, iar varianta Max este echipată cu etriere Brembo.

Aerodinamica a fost, de asemenea, îmbunătățită, noul model având un coeficient de rezistență de 0,21.

LiDAR și tehnologie de ultimă generație standard

Unul dintre cele mai importante upgrade-uri este includerea senzorului LiDAR ca dotare standard în toate variantele, alături de radarele cu unde milimetrice 4D. Platforma de calcul unificată oferă o putere de procesare de 700 TOPS, față de 508 TOPS la modelul anterior.

Sistemul de asistență pentru șoferi HAD (Highway Autonomous Driving) este inclus pe toate modelele SU7, oferind chiar și modelului de bază hardware avansat.

Xiaomi a adresat în mod explicit preocupările legate de siguranță, introducând o serie de îmbunătățiri. Structura caroseriei utilizează acum oțel de ultra-rezistență de 2.200 MPa în zonele critice, față de 2.000 MPa anterior. Pachetul de baterii primește o bară transversală din oțel de 1.500 MPa, cu un strat rezistent la zgârieturi pe partea inferioară.

Numărul de airbaguri a crescut de la 7 la 9, incluzând airbaguri laterale pentru pasagerii din spate. Mânerele ușilor au acum un sistem triplu redundant cu o rezervă mecanică care funcționează fără alimentare electrică.

Producția de masă este preconizată să înceapă imediat după evenimentul de lansare oficială, Xiaomi vizând producția a peste 16.000 de unități doar în luna martie.

Sursa: Electrek.co