Cluj 14°C
Iași 10°C
Constanța 12°C
UE pregătește planul: Avioanele vor zbura cu combustibil sustenabil
Uniunea Europeană elaborează planuri de urgență pentru a face față unei posibile crize de aprovizionare cu combustibil pentru avioane și pentru a optimiza producția rafinăriilor, potrivit unor oficiali europeni, o măsură ce vine ca răspuns la avertismentele companiilor aeriene privind posibile penurii. Măsurile includ o cartografiere a capacității de rafinare și instrumente pentru a asigura utilizarea maximă a resurselor existente.
Război în Iran și implicații majore
Companiile aeriene europene au tras un semnal de alarmă, avertizând despre riscul unei penurii de combustibil pentru avioane în următoarele săptămâni, din cauza tensiunilor din Iran. Această situație ar putea perturba grav călătoriile, mai ales înaintea sezonului estival. Europa este extrem de dependentă de importurile de combustibil pentru avioane, cu aproximativ 75% din kerosen provenind din Orientul Mijlociu. Prețurile combustibilului pentru avioane au crescut vertiginos după blocarea Strâmtorii Ormuz.
Președintele SUA, Donald Trump, a menționat recent posibilitatea încheierii conflictului cu Iranul, îndemnând la atenție față de eventuale evenimente importante. Forțele americane au întors deja navele care părăseau porturile iraniene, indicând posibile schimbări în dinamica regională.
Măsuri comunitare și răspunsul industriei
Comisia Europeană va introduce, începând cu luna următoare, o evaluare detaliată a capacităților de rafinare la nivelul întregului bloc comunitar. Se vor aplica măsuri pentru utilizarea optimă a capacităților existente de rafinare. În același timp, UE lucrează la măsuri specifice pentru a asigura aprovizionarea cu combustibil, însă detalii suplimentare nu au fost încă dezvăluite public.
Agenția Internațională pentru Energie (AIE) a prognozat posibile penurii de combustibil în lunile următoare dacă Europa va putea înlocui doar jumătate din livrările obișnuite din Orientul Mijlociu. Directorul tehnic de la Lufthansa, Grazia Vittadini, a menționat că furnizorii de combustibil au început să-și schimbe prognozele, oferind perspective mai scurte de o lună.
Măsurile analizate de UE nu vor afecta Marea Britanie, care nu mai face parte din blocul comunitar. În prezent, aprovizionarea cu combustibil pentru avioane este neuniformă în Europa, Spania fiind exportator net, în timp ce Marea Britanie importă peste 60% din necesarul său. Companiile aeriene europene au solicitat UE să îmbunătățească monitorizarea aprovizionării și să ia în considerare achiziționarea în comun de kerosen.
Comisia Europeană va face publice planurile sale pe data de 22 aprilie.
