Cluj 12°C
Timișoara 12°C
Constanța 7°C
Tunel subteran la Henri Coandă pentru fluidizarea traficului spre București
Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a anunțat planuri pentru construirea unui pasaj subteran la Aeroportul Internațional Henri Coandă (Otopeni). Scopul principal este fluidizarea traficului rutier către și dinspre capitală. Proiectul face parte dintr-un set mai amplu de măsuri menite să modernizeze infrastructura de acces a celui mai aglomerat aeroport din țară.
Pasaj subteran pentru un acces mai facil
Noul pasaj subteran este gândit pentru a crea o ieșire suplimentară din aeroport către Drumul Național 1 (DN1). Această arteră este una dintre principalele căi de acces către București. Studiul de fezabilitate, comandat de CNAB, va identifica cea mai bună soluție tehnică și economică. Valoarea contractului pentru acest studiu se ridică la aproximativ 648.000 de lei și a fost atribuită firmei SC GEBES MPROJECT SRL. Experții vor analiza cel puțin două scenarii de dezvoltare și vor recomanda opțiunea optimă.
Modernizări ample pentru aeroportul otopeni
„Aeroportul Henri Coandă trebuie să țină pasul cu dinamica traficului aerian și a mobilității urbane. Investițiile în infrastructura de acces, cum este acest pasaj subteran, sunt esențiale pentru a susține dezvoltarea pe termen lung și pentru a consolida rolul aeroportului ca principal hub aerian al României”, a declarat Bogdan Mîndrescu, directorul general al CNAB.
Pe lângă pasajul subteran, Aeroportul Henri Coandă are în plan și modernizarea unei piste. Se discută și despre modernizarea ascensoarelor și a pasarelelor. De asemenea, autoritățile au anunțat planuri pentru construirea unei șosele expres de 2,55 km, care va conecta Autostrada A0 București Nord cu viitorul Terminal 2.
