Trotinetele electrice, mai periculoase ca motocicletele. Studiul șocant

Conform Descopera: Riscuri majore la utilizarea trotinetelor electrice

Utilizatorii de trotinete electrice sunt de trei ori mai predispuși la traumatisme cranio-cerebrale comparativ cu motocicliștii, conform unui studiu recent efectuat în Anglia și Țara Galilor. Analiza, publicată în revista Scientific Reports, scoate în evidență și un risc crescut pentru femei și copii în ceea ce privește rănile grave.

Vulnerabilitatea femeilor și copiilor

Studiul, bazat pe date din registrele naționale de traumatisme majore între 2020 și 2022, indică faptul că femeile au fost implicate în aproximativ o treime mai multe coliziuni și au avut o probabilitate de peste două ori mai mare de a suferi leziuni grave. Copiii reprezintă, de asemenea, o categorie de risc, 16% din totalul rănilor înregistrate pe trotinete electrice afectând persoane sub 18 ani.

Experții sugerează că designul trotinetelor electrice, cu un ghidon setat, în general, la o înălțime potrivită pentru bărbați, ar putea contribui la răniri mai frecvente la nivelul pieptului la femei. Se pune accent pe necesitatea unor modificări pentru a spori stabilitatea vehiculelor și se recomandă introducerea unor cursuri obligatorii de siguranță, alături de purtarea căștilor.

Factori de risc și recomandări

Utilizatorii de trotinete electrice au o probabilitate de peste trei ori mai mare de a suferi leziuni cerebrale traumatice sau leziuni ale vaselor de sânge, precum și de 1,5 ori mai mare de a suferi leziuni ale organelor interne, comparativ cu motocicliștii. De asemenea, rezultatele lor au fost mai proaste decât ale bicicliștilor în ceea ce privește aceste tipuri de leziuni. Cu toate acestea, riscul de fracturi osoase este mai mic decât în cazul bicicliștilor sau motocicliștilor.

Lipsa unui design stabil, cu roți mici, ușor susceptibile să intre în gropi sau denivelări, este considerată un factor important în accidentele frecvente. Mai puțin de 6% dintre utilizatorii de trotinete electrice au raportat purtarea căștii în timpul deplasării.

Nevoia de reglementare și instruire

Psihologul transporturilor, Dr. Petya Ventsislavova, atrage atenția asupra necesității unei legislații cuprinzătoare pentru reglementarea trotinetelor electrice private. Aceasta ar trebui să clarifice nu doar locurile și modalitățile de utilizare, ci și să includă instruire obligatorie în materie de siguranță. Spre deosebire de mașini și motociclete, trotinetele electrice au fost introduse pe piață fără nicio cerință de instruire formală, deși reprezintă vehicule motorizate.

Manevrabilitatea diferită a trotinetelor electrice față de biciclete, poziția verticală a cicliștilor, centrul de greutate mai ridicat, direcția mai sensibilă și vulnerabilitatea la frânările bruște contribuie la instabilitatea acestor vehicule și la gravitatea rănilor în caz de accident.

Departamentul Transporturilor din Marea Britanie a declarat că aceste constatări sunt „îngrijorătoare” și că siguranța rutieră este o prioritate. În prezent, se analizează utilizarea trotinetelor electrice într-un mediu controlat, înainte de eventuale modificări legislative care să permită utilizarea lor pe scară mai largă, în condiții de siguranță.

Sursa: Descopera