Tronson de tren modernizat Lugoj-Timișoara, dat în folosință: 10 km noi
Un nou tronson de cale ferată modernizată pe ruta Lugoj-Timișoara, cu o lungime de aproape 10 kilometri, a fost dat în circulație, marcând un pas important în dezvoltarea infrastructurii feroviare din vestul țării. Lucrările fac parte din lotul 2 Lugoj-Timișoara Est, un proiect amplu de reabilitare a căii ferate.
Tronsonul inaugurat include porțiunea de linie între km. 545+750 și 550+117, respectiv între Topolovăț și Recaș.
Detalii tehnice ale modernizării
Noua secțiune de cale ferată modernizată a fost proiectată cu atenție, incluzând 10 podețe și 5 poduri construite. De asemenea, au fost instalați șapte schimbătoare tip 60.
Proiectul a prevăzut și construcția peroanelor pe firul II la PO Izvin și a celor aferente liniilor 3-4 în Stația Recaș. Echipamentele din containerul CE și sala de relee CED Recaș au fost, de asemenea, instalate și cablate.
Potrivit reprezentanților CFR Infrastructură Timișoara, acest tronson se leagă de firul II dat în exploatare la începutul lunii februarie. La momentul actual, pe ruta Lugoj-Timișoara circulă trenuri pe aproximativ 30 de kilometri de cale ferată modernizată.
Impactul asupra transportului feroviar
Modernizarea infrastructurii feroviare are ca scop principal îmbunătățirea siguranței, creșterea vitezei de circulație și sporirea confortului pentru călători. Aceste îmbunătățiri sunt vitale pentru dezvoltarea transportului feroviar în regiune.
Lotul 2 Lugoj-Timișoara Est face parte dintr-un proiect mai amplu, care vizează reabilitarea liniei Caransebeș-Arad, o secțiune importantă din coridorul Orient/Est mediteranean. Valoarea totală a proiectului depășește 8,7 miliarde de lei, cu scopul declarat de a reduce timpii de călătorie prin creșterea vitezei de circulație.
Circulația pe noul tronson a fost deschisă în data de 16 aprilie 2026, la ora 21:25.