TRANSPORTUL FEROVIAR DE MARFĂ, ÎN SCĂDERE ÎN 2025, TRANSPORTUL DE TRANZIT, SINGURA CREȘTERE
București – Transportul feroviar de marfă din România a înregistrat o scădere de 5,7% în 2025, comparativ cu anul precedent, arată datele centralizate de Institutul Național de Statistică (INS), citate de Agerpres. Creștere a volumelor transportate s-a înregistrat doar în transportul de tranzit, cu un avans de 54,7%.
În 2025, au fost transportate 40,555 milioane tone de mărfuri, din care 79,3% în transport național. Cocsul, produsele rafinate din petrol, cărbunele, lignitul, țițeiul și gazele naturale au reprezentat ponderi semnificative din totalul mărfurilor transportate.
Indicatori cu evoluții pozitive, dar și negative
Indicatori tehnico-economici de utilizare a parcului de vehicule în transportul feroviar care au înregistrat o dinamică pozitivă comparativ cu 2024 au fost timpul mediu de rulaj al vagoanelor de marfă, cu o creștere de 12,8%, viteza medie comercială a trenurilor de marfă, cu o creștere de 3%, și încărcătura medie statică a vagoanelor de marfă (tone/osie), cu o creștere de 0,5%.
Datele INS arată și evoluții negative. Parcursul mediu zilnic al locomotivelor folosite pentru transportul mărfurilor a scăzut cu 18,6%, iar parcursul mediu zilnic al vagoanelor de marfă a scăzut cu 10,7%. De asemenea, s-au înregistrat scăderi la vagoanele încărcate intrate din străinătate (7,8%), vagoanele încărcate pe rețeaua C.F.R. (5,3%), greutatea medie brută a vagoanelor de marfă (3,3%) și viteza medie comercială a trenurilor de pasageri (1,5%).
Scădere și la numărul de pasageri
În același timp, numărul pasagerilor care au circulat cu trenul în 2025 a fost de 64,371 de milioane, în scădere cu 9,1% față de 2024. Parcursul pasagerilor a scăzut cu 10,3% în aceeași perioadă, conform datelor INS.
Conform unui articol publicat pe cursdeguvernare.ro, „În România, transportul feroviar este tratat fiscal mai dur decât rutierul. Fără corecții, piața va continua să se dezechilibreze.”
Analiza INS face o radiografie a sectorului feroviar de mărfuri și pasageri, relevând tendințe importante și provocări pentru transportul pe calea ferată în România.
