Transportatorii cer măsuri urgente pentru limitarea prețului motorinei Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită Guvernului adoptarea rapidă a unor măsuri pentru a atenua impactul creșterii prețului motorinei asupra transportului rutier şi implicit asupra economiei

Transportatorii cer măsuri urgente pentru limitarea prețului motorinei

Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită Guvernului adoptarea rapidă a unor măsuri pentru a atenua impactul creșterii prețului motorinei asupra transportului rutier şi implicit asupra economiei. Organizația propune reducerea accizei la motorină sau extinderea schemei de rambursare, considerând că scumpirea carburantului pune presiune pe stabilitatea lanțurilor logistice și pe competitivitatea transportatorilor români pe piața europeană.

Prețul motorinei reprezintă o parte importantă din costurile de transport, iar majorarea acestuia cu 25% poate genera o creștere directă a costurilor de transport cu cel puțin 10%. În lipsa unor măsuri de sprijin sau a unei fiscalități adecvate, transportatorii se confruntă cu dificultăți majore. UNTRR atrage atenția asupra necesității unei abordări proactive pentru a evita efectele negative asupra economiei.

Propunerile UNTRR pentru atenuarea crizei

UNTRR propune reducerea accizei la motorină la nivelul minim european, situat în prezent la 330 euro/1.000 litri, față de aproximativ 550 euro/1.000 litri în România. O altă măsură sugerată este extinderea schemei de rambursare a accizei, cel puțin până la finalul anului, și majorarea valorii rambursate la 1,12 lei/litru. În prezent, rambursarea este de 65 bani/litru.

Organizația sugerează, de asemenea, reluarea mecanismului de compensare a carburantului aplicat în perioada pandemiei, prin subvenționarea cu 0,5 lei/litru, în funcție de evoluția prețului carburanților. Transportatorii estimează că „creşterea preţului la carburant şi la energie duce la o creştere accelerată a inflaţiei şi o frânare puternică a consumului, cu impact dramatic asupra companiilor de transport care nu îşi vor mai putea acoperi costurile de funcţionare”.

Diferențe de preț și impactul asupra pieței

UNTRR subliniază diferențele de preț la pompă cauzate de nivelul accizelor și al TVA. Transportatorii români sunt deja tentați să alimenteze în alte state din regiune, cum ar fi Ungaria, Croația, Slovenia sau Bulgaria, ceea ce conduce la pierderi pentru bugetul României. În România, acciza pe motorină este mai mare decât în alte state europene, ceea ce afectează competitivitatea transportatorilor autohtoni.

Potrivit UNTRR, „România are o motorină mai scumpă decât în Ungaria cu 22 eurocenţi/litru”. Transporturile rutiere internaționale de mărfuri reprezintă sectorul cu cea mai mare contribuție la exportul de servicii al României din ultimii zece ani. UNTRR, o organizație neguvernamentală fondată în 1990, reprezintă interesele a peste 16.000 de firme de transport intern și internațional de marfă și persoane.

Sursa: G4Media