Cluj 22°C
Timișoara 23°C
Titi AUR: TIR-ul scăpat de sub control, aproape intenționat
Conform Digi24: Expertul în conducere defensivă, Titi AUR, a catalogat incidentul grav din Constanța, unde un TIR a scăpat de sub control și a provocat dezordine pe șosea, drept un „pericol public maxim”, sugerând că acțiunile șoferului ar fi fost „aproape intenționate” și cerând sancțiuni drastice.
Conform declarațiilor sale de marți pentru Digi24, Titi AUR a subliniat diferența dintre un accident, care este prin natura sa neintenționat, și evenimentul recent, pe care îl consideră a fi fost o manevră intenționată în ultima fază. „Nu prea a fost un accident, a fost un incident. Accidentul este accidental, aici practic a fost aproape intenționat sau oricum, faza finală a fost deja intenționat făcută de acest conducător auto”, a afirmat el. Expertul a descris situația generală a circulației rutiere din România ca fiind una haotică, unde participanții la trafic ar acționa fără o coordonare adecvată. „Suntem într-o junglă, suntem într-o mișcare aproape browniană când vorbim de circulația din România. Scapă fiecare pe unde poate”, a completat Titi AUR.
Sancțiuni drastice pentru incidente rutiere
În opinia lui Titi AUR, astfel de evenimente extraordinare, care nu se întâmplă zilnic, ar trebui tratate cu maximă seriozitate și sancționate pe măsură. „Când discutăm de astfel de evenimente care sunt într-adevăr speciale, nu se întâmplă chiar toată ziua, ar trebui sancționate drastic”, a declarat el. Acesta a evocat și procedurile din alte țări, menționând că în Statele Unite, polițiștii ar gestiona astfel de situații mult mai rapid. El a precizat că nu se dorește exagerarea, dar subliniat necesitatea ca șoferii care manifestă un astfel de comportament periculos să nu mai aibă, sub nicio formă, dreptul de a conduce. „Să ne imaginăm că s-ar fi întâmplat acest lucru în Statele Unite. Polițiștii de acolo rezolvă foarte repede. Nu trebuie să exagerăm, dar în același timp nici nu trebuie permis ca un astfel de conducător auto (…) să mai aibă dreptul vreodată să circule dacă s-a comportat în felul ăsta”. Titi AUR a subliniat gravitatea situației, comparând un autoturism scăpat de sub control cu o armă, iar un vehicul greu, precum un TIR, cu un „pericol public maxim”, mai ales dacă este încărcat.
Lacune în sistemul de verificare medicală a șoferilor
Referitor la posibilitatea ca șoferul să fi avut o problemă medicală, Titi AUR a ridicat semne de întrebare cu privire la eficacitatea sistemului de verificare a stării de sănătate a conducătorilor auto. „Este foarte greu de spus dacă i s-a făcut rău. A lovit atâtea mașini, pe urmă a ajuns să se manifeste în felul ăsta. Înseamnă că e o criză foarte gravă și atunci putem vorbi despre sistemul medical pentru cei care verifică șoferii, acea verificare medicală”, a argumentat el. Expertul consideră că procesul de evaluare medicală și psihologică a șoferilor din România este deficitar. „Noi practic nu mai beneficiem în ziua de astăzi de adevăratul examen psihologic. Noi nu mai beneficiem de urmărirea conducătorilor auto din partea medicului de familie care știe istoricul medical și care ar trebui, în opinia mea, să aibă puterea legală să-l oprească pe un conducător auto, să-i suspende, să-i anuleze eventual dreptul de a conduce din punct de vedere medical. Dar acest lucru nu se întâmplă la noi”. El a reiterat că sistemul prezintă „foarte multe lacune”.
Titi AUR a mai atras atenția asupra lipsei unei entități coordonatoare naționale pentru siguranța rutieră în România, un aspect pe care l-a comparat cu situația din alte țări europene. Potrivit expertului, această lipsă de coordonare duce la o fragmentare a responsabilităților între diverse instituții precum Ministerul Sănătății, Poliția Rutieră, Ministerul Transporturilor și cele educaționale, fiecare acționând independent. „Fiecare face ce crede, sistemul medical, ce crede, poliția, ce crede, transporturile, ce cred, educația, ce crede. Nu avem acest creier. Nu există acest organism sau există, dar nu funcționează”, a explicat el.
Sursa: Digi24
