Cer senin Cluj 18°C Ploaie ușoară Timișoara 19°C Cer senin Iași 16°C Câțiva nori Constanța 12°C
ULTIMA ORA
Tehnologia futuristă semi-solid-state, gata să cucerească mașinile accesibile
Tehnologie

Tehnologia futuristă semi-solid-state, gata să cucerească mașinile accesibile

14 aprilie 2026, 09:39 Mihai Constantinescu

MG Motor revoluționează piața auto electrică, introducând baterii semi-solid-state pe modelul accesibil MG4 Urban, începând cu 2026

Producătorul auto MG Motor pregătește o mișcare îndrăzneață în domeniul vehiculelor electrice (EV). Conform informațiilor recente, modelul MG4 Urban, o mașină poziționată în segmentul entry-level, va beneficia de tehnologia bateriilor semi-solid-state. Această schimbare importantă marchează un pas semnificativ în democratizarea tehnologiei, anterior rezervată modelelor premium. Lansarea este preconizată pentru trimestrul patru al anului 2026.

Noua tehnologie promite performanțe superioare

Potrivit surselor, bateria semi-solid-state va oferi o eficiență îmbunătățită cu aproximativ 20% față de soluțiile actuale. Această îmbunătățire se traduce în încărcare mai rapidă și performanțe mai bune, în special în condiții de temperaturi scăzute, un avantaj major pentru utilizatorii europeni. MG4 Urban este așteptat să aibă un preț de vânzare cuprins între 20.000 și 25.000 de euro, cu TVA inclus.

Compania nu se oprește aici. În paralel, MG lucrează intens la dezvoltarea bateriilor complet solid-state, o tehnologie considerată următorul pas în electrificare. Aceste baterii, fără electrolit lichid, promit beneficii majore, inclusiv greutate redusă, dimensiuni mai compacte și o durată de viață extinsă. Vehicule de testare sunt deja pe drumurile publice, dar producția de serie nu este încă pregătită.

Autonomii impresionante, chiar și pentru modelele entry-level

Un exemplu relevant menționat în contextul discuțiilor tehnologice a fost o baterie solid-state cu o capacitate de 100 kWh, care se poate integra într-un format compact, de aproximativ 1,10 metri pe 1,30 metri. O astfel de baterie ar putea schimba fundamental autonomia mașinilor electrice din segmentul mic. Teoretic, un model precum Dacia Spring, echipat cu o astfel de baterie, ar putea atinge autonomii de 500-600 km, performanțe greu de imaginat până acum pentru această clasă.

Decizia MG de a introduce baterii semi-solid-state pe un model accesibil sugerează o accelerare a adoptării tehnologiilor avansate în segmentul de volum. Dacă planurile se confirmă, anul 2026 ar putea marca o nouă etapă în evoluția mașinilor electrice accesibile.