Taxă pe kilometru pentru camioane, din 2026, într-o țară din Europa
Începând cu 1 iulie 2026, Olanda va introduce o taxă de drum pentru camioane, urmărind să modernizeze și să echilibreze utilizarea infrastructurii rutiere. Măsura, care vizează anumite categorii de vehicule de marfă, face parte dintr-o reformă mai amplă a politicii de transport rutier, cu scopul de a asigura o folosire mai echitabilă și mai sustenabilă a drumurilor.
Un sistem de taxare pe kilometru, fără bariere
Taxa de drum va fi aplicată pe aproape toate autostrăzile din Olanda, precum și pe anumite drumuri principale provinciale și municipale. Sistemul va elimina necesitatea porților de taxare, implementând în schimb o taxare bazată pe distanța parcursă. Camioanele vor fi dotate cu un dispozitiv care folosește GPS pentru a înregistra kilometrii parcurși pe drumurile taxabile.
Companiile de transport vor plăti o sumă calculată în funcție de utilizare, cu tarife care pot varia în funcție de clasa de mediu a vehiculului. Aceasta înseamnă că camioanele mai puțin poluante vor beneficia de taxe mai mici comparativ cu cele care generează mai multe emisii. După 1 iulie 2026, taxa pentru camioanele de până la 12.000 de kilograme va fi eliminată, iar pentru cele care depășesc această greutate, taxa va fi redusă semnificativ.
Impactul asupra transportatorilor și utilizatorilor
De la data implementării, măsura va modifica modul în care sunt distribuite costurile de întreținere și dezvoltare a infrastructurii. Taxa are ca scop și încurajarea reducerii poluării în sectorul transporturilor. Autoritățile olandeze au subliniat că taxa este menită să contribuie la un transport mai eficient și mai prietenos cu mediul, aliniindu-se astfel la practicile din alte state europene.
Pentru autoturisme nu sunt prevăzute modificări, taxa aplicându-se exclusiv transportului de marfă. De asemenea, sistemul Eurovignette actual va fi eliminat începând cu aceeași dată. În zona Maastricht, taxa va fi aplicată pe anumite rute, inclusiv pe principalele autostrăzi și pe câteva drumuri municipale. Maastricht este unul dintre puținele orașe unde taxa va fi extinsă și pe drumurile municipale, asemenea Rotterdam, s-Hertogenbosch și Utrecht.
Taxa și în zona Maastricht
În zona Maastricht, taxa se va aplica pe A2 și N2, inclusiv tunelul Willem Alexander, pe A76 și A79, precum și pe N278. Pe drumurile municipale din Maastricht, taxa va fi aplicată pe Via Regia, Nobellaan, Fagotstraat, Frans van de Laarplein, Fort Willemweg, Noorderbrug și Viaductweg. Ruta de la granița cu Belgia, la Smeermaas, prin Brusselseweg și Belvederelaan, până la Noorderbrug.
În context regional, Belgia analizează posibilitatea introducerii unei viniete pentru șoferii străini, cu o valoare estimată de aproximativ 100 de euro, începând din 2027. În prezent, în Belgia nu există vinietă pentru autoturisme, iar taxa ViaPass se aplică doar camioanelor.
Sursa: Libertatea