O navă sub sancțiuni își declară suveranitatea cu o steag rusesc
Un tanker de petrol, urmărit de Statele Unite pe mare timp de aproape două săptămâni, a fost observat cu un steag rus pictat pe carena sa ruginită. Aceasta este percepută de oficialii americani ca o încercare a echipajului de a revendica protecția Rusiei, conform unei surse oficiale.
Intervenția Coast Guard-ului și evoluția evenimentelor
Nava, cunoscută sub numele de Bella 1, a fost observată de personalul de la Coast Guard, care o urmărește dintr-o distanță de aproximativ un kilometru, în timp ce se îndreaptă spre Atlanticul deschis, departe de Venezuela. Evoluția a început pe 21 decembrie, când nava a făcut o întoarcere bruscă în Marea Caraibelor pentru a evita o interceptare din partea autorităților americane, care doreau să o oprească înainte de a se aproviziona cu țiței în Venezuela.
Surse din cadrul Coast Guard-ului nu au stabilit momentul exact în care steagul a apărut pe nava Bella 1, dar aceasta a fost văzută fugind din calea autorităților americane de atunci. Pictura neglijentă a steagului rus pe carenă este ultimul episod din această urmărire lentă, care a atras atenția asupra complicatelor aspecte legale ce ar putea împiedica sechestrarea navei.
Complicații legale și strategii internaționale
Oficialii americani au subliniat că Bella 1 naviga sub pavilionul Guyanei, despre care afirmă că este invalid. În prezent, înregistrarea sa este declarată „necunoscută” în baza de date de transport maritim Equasis, ceea ce complică și mai mult situația juridică. Reclamarea statutului rus de către echipaj poate transforma legalitățile de confiscare a navei, făcând posibil un scenariu răsturnat în favoarea marinarilor.
“Declarația de protecție a Rusiei ar putea face mult mai dificile acțiunile noastre ulterioare”, a declarat un oficial american care a dorit să rămână anonim. Intrarea în legalitate a navei ar putea necesita consultații tactice și diplomatice.
Trecut și viitor incert
Deși oficialii americani nu mai așteaptă ca Bella 1 să se întoarcă în Venezuela pentru a încărca țiței, există îngrijorări că administrația Trump ar putea decide să abandoneze eforturile de sechestrare. Până când se va lua o decizie oficială, resursele au fost pregătite pentru a răspunde rapid la un eventual ordin de capturare a navei.
Blogul naval al Pentagonului sugerează că o intervenție va necesita o echipă specializată în operațiuni maritime, capabilă să preia controlul asupra navelor care nu se supun autorităților. Motivul pentru care echipajul Bella 1 a ales o astfel de strategie de evaziune rămâne neclar, având în vedere că două alte nave de petrol au capitulat în fața autorităților în aceeași perioadă.
Pe fundalul acestei situații turbulente, administația Trump continuă să intensifice presiunea asupra sectorului petrolier din Venezuela. Pe 30 decembrie, Departamentul Trezoreriei din SUA a sancționat patru companii petroliere și a desemnat patru nave ca „proprietăți blocate”, subliniind astfel determinarea Washingtonului de a stopa resursele esențiale care susțin regimul lui Nicolas Maduro.
Scott Bessent, secretar al Trezoreriei, a declarat: „Vrem să continuăm să implementăm campania de presiune asupra regimului lui Maduro”. Este un lucru evident că peisajul geopolitic în zonă rămâne instabil, iar urmărirea Bella 1 este o dovadă a complexității relațiilor internaționale în prezent.
