Factori Cheie
- Bucureștiul intră într-o amplă campanie de reabilitare a infrastructurii subterane, cu atenție specială acordată pasajelor rutiere.
- Pasajul Victoriei,.
Bucureștiul intră într-o amplă campanie de reabilitare a infrastructurii subterane, cu atenție specială acordată pasajelor rutiere. Pasajul Victoriei, unul dintre cele mai tranzitate puncte din Capitală, va intra în proces de consolidare și modernizare, după ce nu a mai beneficiat de astfel de lucrări din anul 2009. Acesta este doar începutul, întrucât și alte pasaje importante din oraș vor fi supuse unor ample intervenții.
Pasajul Victoriei, un proiect de anvergură
Primăria Municipiului București (PMB) a anunțat oficial începerea lucrărilor de consolidare și modernizare a Pasajului Victoriei. Conform declarațiilor, starea actuală a pasajului este critică, cu degradări majore la nivelul structurii de rezistență, infiltrații, fisuri și armături corodate. De asemenea, sunt semnalate probleme la calea de rulare a tramvaiului, precum și deficiențe la sistemele de drenaj și iluminat.
Lucrările de reabilitare nu se vor limita doar la aspectele funcționale, ci vor include și modernizarea estetică a spațiului. PMB a detaliat că se vor reface benzile de circulație, linia de tramvai, trotuarele și peroanele din stații. De asemenea, sunt prevăzute reabilitarea pereților și zidurilor de sprijin, instalarea de platforme electrice pentru persoanele cu dizabilități, modernizarea instalațiilor electrice și a iluminatului public, precum și instalarea de panouri digitale de semnalizare. Nu în ultimul rând, se va amenaja partea superioară a pasajului, inclusiv spațiile verzi.
Durata totală a lucrărilor este estimată la 28 de luni, din care patru luni sunt alocate pentru proiectare și 24 pentru execuția efectivă.
Reabilitări și în alte zone importante
Pe lângă Pasajul Victoriei, PMB a anunțat că și alte pasaje din București vor fi cuprinse în acest amplu proiect de reabilitare. Este vorba despre Pasajele Lujerului, Obor și Băneasa. Potrivit comunicatului oficial, toate cele trei pasaje prezintă risc seismic de gradul V și necesită intervenții urgente.
Primăria a menționat că se vor efectua lucrări ample, inclusiv demolarea și înlocuirea suprastructurilor existente, consolidarea infrastructurii și construirea de noi structuri rutiere. De asemenea, se vor reface marcajele și se vor monta indicatoare rutiere noi. Modernizarea va include și înlocuirea sistemelor de iluminare și de supraveghere a traficului. Pentru Pasajul Bucur Obor este prevăzută și instalarea unui sistem de detecție a incendiilor.
Durata estimată a lucrărilor și implicații
Durata lucrărilor pentru fiecare pasaj variază în funcție de complexitate. Pentru Pasajul Lujerului, termenul estimat este de 33 de luni. Pasajul Bucur Obor va fi reabilitat în 24 de luni, în timp ce lucrările la Podul Băneasa sunt estimate să dureze 17 luni. Aceste informații au fost comunicate de PMB pe pagina oficială de Facebook, însoțite de o serie de detalii și imagini despre proiect.
