O tragedie feroviară care a curmat viețile a 45 de persoane în sudul Spaniei, urmată de o deraiere de tren în Catalonia, a pus sub semnul întrebării siguranța rețelei feroviare din țară. Ministrul Transporturilor, Oscar Puente, a trebuit să facă față întrebărilor parlamentarilor, care l-au somat să demisioneze, în timp ce opoziția cerea explicații pentru accidentele feroviare recente.
Investiții insuficiente în rețeaua feroviară
Puente a subliniat că Guvernul din care face parte a majorat cheltuielile pentru rețeaua feroviară, după mai mulți ani de investiții insuficiente. “Cheltuielile pentru întreținerea fiecărui kilometru de cale ferată au crescut cu 66% din 2017 și sunt acum aproape sau peste media europeană”, a declarat ministrul. În comparație, Franța investește puțin mai mult, în timp ce Italia cheltuiește mai puțin, a adăugat el. Cu toate acestea, experții din industrie și datele Comisiei Europene pun sub semnul întrebării dacă investițiile în întreținere au ținut pasul cu extinderea rețelei feroviare a Spaniei și cu creșterea numărului de pasageri.
Un trecut marcat de reduceri de cheltuieli
Între 2010 și 2018, Spania a investit cu aproximativ 30 de miliarde de euro mai puțin în infrastructura feroviară decât ar fi făcut-o dacă nivelurile de cheltuieli de dinaintea crizei financiare ar fi fost menținute. Acest lucru se datorează reducerilor generale de cheltuieli implementate de Partidul Popular, care a deținut puterea între 2011 și 2018, ca răspuns la presiunile UE pentru austeritate. Spania se confrunta atunci cu o criză severă a datoriei publice, după prăbușirea unei bule imobiliare.
O schimbare de direcție în politica feroviară
Potrivit lui Oscar Puente, reprezentant al Partidului Socialist, în 2025 investițiile feroviare totale au crescut până la aproximativ cinci miliarde de euro, de la aproximativ 1,7 miliarde de euro în 2017. Acest lucru arată o schimbare de direcție în politica feroviară, după ani de investiții insuficiente. Ministrul Transporturilor a respins ideea că investițiile în întreținere nu au ținut pasul cu extinderea rețelei feroviare și cu creșterea numărului de pasageri, dar experții și opoziția continuă să pună sub semnul întrebării eficacitatea măsurilor luate până acum. Situația siguranței feroviare în Spania rămâne o problemă presantă, care necesită atenție și investiții susținute pentru a preveni astfel de tragedii în viitor.
