Criza combustibilului amenință zborurile din vară: Ryanair și Lufthansa, în pericol
După Volotea, alte două companii aeriene majore se alătură semnalelor de alarmă privind efectele războiului din Golf asupra industriei aviatice. Ryanair și Lufthansa se pregătesc pentru posibile reduceri de zboruri în sezonul estival, din cauza riscului de întrerupere a aprovizionării cu combustibil.
O’Leary: „Vom evalua anularea zborurilor”
Directorul general al Ryanair, Michael O’Leary, a avertizat că lipsa combustibilului ar putea forța compania low-cost, dar și alți competitori, să anuleze zboruri în lunile de vară. Situația vine în contextul în care importurile de combustibil pentru avioane în Europa au scăzut cu 40% față de săptămâna trecută, atingând cel mai scăzut nivel din 2022, când războiul din Ucraina a perturbat comerțul. „Dacă războiul se termină și Strâmtoarea Ormuz se redeschide până la mijlocul sau sfârșitul lunii aprilie, nu ar exista niciun risc”, a declarat O’Leary.
Pentru a ilustra magnitudinea problemei, O’Leary a subliniat că, dacă în iunie, iulie sau august, ar exista un risc de 10% sau 20% pentru aprovizionarea cu combustibil, Ryanair, dar și alte companii aeriene, vor fi nevoite să ia în calcul anularea zborurilor sau reducerea capacității. Directorul general estimează că tarifele ar putea crește cu peste 3% în timpul verii.
Probleme de aprovizionare și creșterea prețurilor
Și Lufthansa se pregătește pentru posibile turbulențe, având în vedere creșterea costurilor combustibilului. Compania națională germană ia în calcul să țină la sol 40 de avioane în timpul sezonului estival, ca măsură de precauție. Situația este agravată de faptul că ultima livrare de kerosen pentru aviație în Europa a sosit pe 9 aprilie, la Rotterdam, fiind transportată de un petrolier care a trecut prin Strâmtoarea Ormuz chiar înainte de închidere.
Un reprezentant al uneia dintre cele mai mari companii de pe continent a subliniat gravitatea situației, precizând că, conform estimărilor, până la sfârșitul lunii aprilie sau începutul lunii mai, Europa ar putea avea doar jumătate din cantitatea necesară de kerosen. Soluțiile temporare, precum utilizarea rezervelor strategice și amânarea operațiunilor de curățare a rafinăriilor, nu vor fi suficiente pentru a acoperi deficitul.
Reacția autorităților și perspective
În acest context, guvernul german a intervenit, aprobând un plan de reducere a taxei de trafic aerian începând din iulie, ca măsură de sprijin pentru sectorul aviatic. Carsten Spohr, directorul general al Lufthansa, a menționat că prețurile biletelor vor fi afectate de creșterea costurilor combustibilului.
În lipsa unei rezolvări rapide a conflictului din Golf, posibilitatea de a anula zboruri este luată în calcul. Se așteaptă ca la începutul sezonului estival, prețurile biletelor de avion să crească.
