Cer senin Cluj 12°C Cer senin Timișoara 12°C Cer senin Iași 15°C Cer acoperit de nori Constanța 15°C
ULTIMA ORA
CCIB dă startul dezbaterilor: FOCUS București despre dezvoltarea Capitalei Brașov: Cablurile inestetice dispar de pe fațadele clădirilor Vom susține comerțul: Noi legături pentru România în Europa Portugalia, lotul pentru Mondiale: Ronaldo, spre o nouă bornă istorică Telefonul vechi, GPS offline: Trucul care-ți prelungește viața bateriei în… Noi cazuri de animale salvate: 14 câini din Sectorul 5,… Alerte meteo: Cod galben de ploi torențiale, grindină și vijelii… Șucu, furios: „Luați-o voi! Spălați-vă pe cap cu ea!” CCIB dă startul dezbaterilor: FOCUS București despre dezvoltarea Capitalei Brașov: Cablurile inestetice dispar de pe fațadele clădirilor Vom susține comerțul: Noi legături pentru România în Europa Portugalia, lotul pentru Mondiale: Ronaldo, spre o nouă bornă istorică Telefonul vechi, GPS offline: Trucul care-ți prelungește viața bateriei în… Noi cazuri de animale salvate: 14 câini din Sectorul 5,… Alerte meteo: Cod galben de ploi torențiale, grindină și vijelii… Șucu, furios: „Luați-o voi! Spălați-vă pe cap cu ea!”
Rovinieta, schimbări MAJORE: Transportatorii și populația, afectați de taxă
Economie

Rovinieta, schimbări MAJORE: Transportatorii și populația, afectați de taxă

18 mai 2026, 01:35 Mihai Constantinescu

Conform StartupCafe: Ministerul Transporturilor pregătește o revizuire a modului de calcul al rovinietei, având ca scop principal accentuarea impactului asupra poluării. Un proiect de ordin, lansat recent în dezbatere publică, propune modificări semnificative, atât pentru transportatori, cât și pentru șoferii amatori. Această inițiativă se aliniază cu prevederile Directivei europene 2022/362, transpuse în legislația națională prin Legea nr. 226/2023.

Prin urmare, se dorește implementarea unor tarife rutiere transparente pe rețeaua de drumuri naționale, calculul fiind influențat de durata de utilizare a drumurilor. Nivelul rovinietei, categoriile de vehicule vizate, toate vor fi aprobate prin ordin al ministrului Transporturilor. Această taxă rutieră este obligatorie pentru toate vehiculele înmatriculate, proiectate pentru transportul de persoane sau de mărfuri, cu masa totală maximă autorizată de cel mult 3,5 tone.

Noi categorii de vehicule și clase de emisii

Proiectul de ordin detaliază categoriile de vehicule care vor fi supuse taxării. Acestea includ autoturismele, vehiculele de transport marfă până la 3,5 tone, vehiculele de transport persoane cu capacitate între 9 și 23 de locuri, precum și cele cu mai mult de 23 de locuri. De asemenea, rovinieta va fi calculată în funcție de clasa de emisii poluante a vehiculului (EURO VI, EURO V-IV, EURO III-0).

Pentru vehiculele electrice, se va aplica nivelul rovinietei corespunzător vehiculelor cu cea mai puțin poluantă clasă de emisii (Euro VI). Conform definiției, „vehiculul electric este acel autovehicul înmatriculat echipat cu cel puțin un dispozitiv de stocare a energiei electrice”.

Formula de calcul și actualizări anuale

Cuantumul rovinietei, exprimat în lei, va fi actualizat anual, până la 31 decembrie. Formula de calcul utilizează indicele prețurilor de consum (IPC) comunicat de Institutul Național de Statistică pentru anul anterior. Formula de bază este Tapl = Tact x IPC/100. Aici, „Tapl” reprezintă tariful care se va aplica în anul următor, „Tact” este tariful aplicat în anul în curs, iar „IPC” reprezintă indicele lunar al prețurilor de consum.

Valorile propuse pentru rovinietă au luat în considerare diverse aspecte, inclusiv conversia tarifelor actuale din Ordonanța Guvernului nr. 15/2002, aplicarea IPC și rotunjirea la cel mai apropiat leu.

Proiectul de ordin prevede că noile reglementări privind rovinieta vor intra în vigoare începând cu 1 iulie 2026. Până la această dată, se vor aplica prevederile anterioare, stipulate în Ordonanța Guvernului nr. 15/2002.

Sursa: StartupCafe

Articole similare