Factori Cheie
- România a rămas o forță în industria auto europeană în 2025, deși producția de autoturisme a scăzut ușor față de anul anterior.
- Datele analizate indică o.
România a rămas o forță în industria auto europeană în 2025, deși producția de autoturisme a scăzut ușor față de anul anterior. Datele analizate indică o poziție solidă pentru țara noastră, în ciuda provocărilor din această industrie.
România, pe locul șase în Uniunea Europeană
Cei doi mari producători auto din România, DACIA și Ford Otosan, au fabricat 452.255 de autoturisme la uzinele din Mioveni și Craiova. Această cifră este în scădere față de cele 475.808 unități produse în 2024. Este al doilea an consecutiv de declin după nivelul record din 2023, când producția a atins 506.099 de autoturisme.
În ciuda acestei scăderi, România și-a menținut poziția de al șaselea cel mai mare producător de autoturisme din Uniunea Europeană. Țara noastră a depășit Ungaria, Suedia și Italia. Portugalia, de asemenea, nu a reușit să egaleze producția României, chiar dacă a înregistrat o ușoară creștere.
Scădere și la producția totală de autovehicule
Dacă se iau în considerare și vehiculele comerciale ușoare, producția totală de autovehicule din România a fost de 545.510 unități în 2025. Aceasta reprezintă o scădere de 2,6% față de 2024, când au fost fabricate 560.102 unități.
Din totalul producției de anul trecut, DACIA a contribuit cu 297.182 de vehicule, iar Ford Otosan cu 248.328 de unități.
China domină importurile în UE
La nivelul Uniunii Europene, importurile de autoturisme au crescut. China a devenit principalul furnizor de autoturisme pentru UE. În 2025, a reprezentat 19,1% din valoarea totală a importurilor, o creștere de 4%, ajungând la 13,7 miliarde de euro. Volumul mașinilor importate din China a depășit pentru prima dată un milion de unități.
La nivel global, producția de autoturisme a crescut cu 4,2% în 2025, ajungând la 78,7 milioane de unități. Asia continuă să domine, cu o pondere de 62,1% din producția mondială. Uniunea Europeană a contribuit cu 14,6% la producția globală. China și-a consolidat poziția de lider mondial, cu aproape 30 de milioane de autoturisme fabricate.
