Câțiva nori Cluj 10°C Ploaie ușoară Timișoara 11°C Cer senin Iași 6°C Cer fragmentat Constanța 8°C
ULTIMA ORA
România: Prima locomotivă trecând Prutul în Republica Moldova
Economie

România: Prima locomotivă trecând Prutul în Republica Moldova

10 aprilie 2026, 15:06 Mihai Constantinescu

Sucursala Regională de Căi Ferate Iași a anunțat vineri trecerea primului tren de probă pe ecartament european către Republica Moldova, un pas important în conectarea feroviară a celor două țări. Locomotiva diesel electrică izolată a traversat frontiera pe podul de la Fălciu, marcând un moment semnificativ pentru infrastructura de transport.

Testarea noii căi ferate

Acest test tehnic a avut ca scop verificarea funcționalității căii ferate cu ecartament normal (1435 mm) construite pe partea moldovenească, de la podul peste râul Prut până la stația Prut, Cantemir. Cursa de probă este o etapă pregătitoare crucială pentru operaționalizarea rutei feroviare Zorleni – Fălciu (România) – Cantemir (Republica Moldova). La finele anului precedent, o probă tehnică fusese efectuată pe calea ferată cu ecartament larg, folosind o locomotivă izolată de tip ChME3.

Segmentul feroviar Cantemir-Fălciu, cu o lungime de aproximativ 4 km, are o importanță strategică la granița Uniunii Europene cu Republica Moldova. Reluarea traficului feroviar pe această secțiune este considerată o alternativă importantă pentru transportul de mărfuri, contribuind la diversificarea rutelor de export pentru Republica Moldova. Așadar, această inițiativă vizează îmbunătățirea conectivității transfrontaliere și susținerea transportului de mărfuri.

Cooperare româno-moldoveană pentru infrastructură

Conform unui memorandum de înțelegere semnat în aprilie 2025 între România și Republica Moldova, Sucursala Regională de Căi Ferate Iași – CFR SA și CFM (Căile Ferate din Moldova) își continuă eforturile pentru finalizarea și operaționalizarea traseului feroviar. Obiectivele comune ale celor două țări sunt ample și includ reluarea circulației pe podul feroviar Fălciu–Cantemir, electrificarea liniei Iași–Chișinău, modernizarea controlului vamal la Ungheni și reluarea circulației trenului de pasageri Cahul–Galați.

În martie 2022, linia Zorleni–Fălciu–Frontieră a fost redeschisă temporar pentru a sprijini refugiații ucraineni. În cadrul reuniunii ministeriale QUINT Meeting (DG MOVE – Comisia Europeană) din ianuarie 2025, s-a agreat reconstrucția completă a liniei și redeschiderea circulației pe podul feroviar Fălciu–Cantemir. Aceste proiecte fac parte dintr-o strategie mai amplă de stimulare a dezvoltării economice regionale.

În prezent, se lucrează la implementarea acestor proiecte pentru a facilita comerțul și mobilitatea între România și Republica Moldova.