Persoanele fizice nu vor mai putea importa mașini SH fără restricții
Noi reguli pregătite de Ministerul Mediului vizează stoparea importului de deșeuri sub masca produselor second-hand. Autoritățile doresc să impună controale mai stricte pentru a evita transformarea României în groapa de gunoi a Europei. Schimbările vizează importul de autoturisme, haine, anvelope și mobilier second-hand.
Restricții severe pentru mașinile second-hand
Noile reglementări limitează drastic numărul de mașini second-hand pe care o persoană fizică le poate aduce în România. O persoană va putea importa cel mult două autovehicule pe an. De asemenea, mașinile cu o normă de poluare mai mică de Euro 3 nu vor putea fi comercializate. Vânzarea autovehiculelor sau a utilajelor agricole declarate „daună totală” sau scoase din uz în țara de proveniență va fi interzisă.
„Dacă vorbim de persoane fizice, persoane care vin și declară că le folosesc pentru ele și aduc în țară zeci de mașini în fiecare an e clar că aia e o activitate paravan ilegală. Să interzicem să mai poată orice persoană fizică să vină să zică „am nevoie de 30 de mașini, eu, anul acesta second hand pe care să le aduc în țară. Nu, 2 mașini e mai mult decât suficient. Ce vrem noi e să oprim să mai intre deșeuri în țară sub eticheta falsă că ar fi produse second hand”, a declarat Diana Buzoianu, Ministrul Mediului.
Controale riguroase pentru textile, anvelope și mobilier
Regulile se vor înăspri și pentru importul de haine, anvelope și mobilier second-hand. Hainele și încălțămintea vor fi supuse procesului de sortare și igienizare de către firme autorizate, urmate de etichetare individuală. Pentru anvelope, se vor impune limite clare de vechime: maximum 10 ani pentru cele de vară și 6 ani pentru cele de iarnă. Acestea trebuie să fie fără defecte și cu inventar complet. Mobilierul second-hand va trebui curățat, dezinfectat și însoțit de documente detaliate privind proveniența sa, garantându-se siguranța utilizării.
Andrei Corlan, Comisarul General al Gărzii Naționale de Mediu, a subliniat importanța eliminării „zonei gri” care permitea intrarea în țară a deșeurilor sub formă de haine. „Avem imagini cu pamperși folosiți, lenjerie folosită, un singur pantof fără pereche sau pantofi găuriți. Lucruri care oricum nu mai pot fi folosite și ajung să fie, din păcate, aruncate pe teritoriul țării noastre”, a precizat acesta.
Reacții din partea industriei
Asociația Română pentru Reutilizare și Reciclare Textile a transmis că proiectul „în forma actuală, ar bloca efectiv piața legitimă de second-hand din România prin cerințe imposibil de îndeplinit operațional”, iar „Costurile suplimentare s-ar transfera direct în prețul final”
Înainte ca România să adere la Spațiul Schengen, punctele de frontieră au respins peste 20.000 de tone de deșeuri, majoritatea mascate în produse uzate, din care peste 5.000 de tone erau haine și pantofi.
