Numărul pasagerilor CFR a scăzut cu 9,1% în 2025, compania a evitat falimentul
București – Transportul feroviar din România se confruntă cu dificultăți majore, arată datele centralizate de Institutul Național de Statistică (INS). În 2025, numărul pasagerilor care au ales trenul a scăzut cu 9,1% față de anul precedent, ajungând la 64,371 milioane. Pe lângă scăderea călătorilor, compania feroviară CFR Călători a evitat cu greu falimentul.
Probleme în transportul de marfă
Scăderi semnificative s-au înregistrat și în transportul de marfă. Volumul de mărfuri transportate a scăzut cu 5,7% față de 2024. O creștere notabilă s-a înregistrat doar în transportul de tranzit, cu 54,7%. În total, au fost transportate 40,55 milioane de tone de mărfuri, dintre care 79,3% în transport național.
Analizând datele, se observă că cele mai mari ponderi în totalul mărfurilor transportate au fost înregistrate pentru cocs și produse petroliere rafinate (26,0%), cărbune și lignit, țiței și gaze naturale (17,7%). Vagonii de marfă au stat mai mult în stații, timpul mediu de staționare crescând cu 12,8%. În același timp, viteza comercială medie a trenurilor de marfă a crescut cu 3%.
Deși viteza medie a trenurilor de marfă a crescut, distanța medie zilnică a locomotivelor utilizate pentru transportul de marfă a scăzut cu 18,6%, iar cea a vagoanelor de marfă cu 10,7%. Numărul vagoanelor încărcate care intră din străinătate a scăzut cu 7,8% și cele din rețeaua CFR cu 5,3%.
CFR Călători: între subfinanțare și datorii
Pe lângă scăderile înregistrate, viteza medie a trenurilor de călători a scăzut cu 1,5% în 2025. Compania CFR Călători, a evitat cu dificultate falimentul. Principala problemă este subfinanțarea.
Compensația alocată CFR Călători pentru transportul public feroviar de călători pentru 2025 a fost de doar 1,73 miliarde de lei, adică circa 80% din suma alocată în 2024. Această sumă, insuficientă, nu a acoperit costurile operaționale ale companiei. Obligațiile lunare de plată ale companiei se ridică la aproape 365 milioane de lei, în timp ce veniturile lunare din vânzarea biletelor ajung la o medie de 50 milioane de lei.
