Cluj 28°C
Romaero: Fabrică de drone, 350 pe an
Conform ProSport: Compania românească BraveX își propune să ajungă la o capacitate de producție de 300-350 de drone pe an până la sfârșitul anului 2028. Această ambiție se bazează pe parteneriatul strategic semnat cu compania de stat Romaero, aflată în proces de restructurare. Răzvan Costea-Bărluțiu, CEO-ul BraveX, a detaliat strategia de extindere a companiei, inclusiv o nouă rundă de finanțare și provocările pieței românești, într-o intervenție în emisiunea „Frontier Defense”.
Parteneriat strategic cu Romaero pentru producția de drone
BraveX și Romaero au semnat un Memorandum de Înțelegere, iar discuțiile tehnice pentru începerea producției în fabricile Romaero din București sunt în plină desfășurare. Primul obiectiv comun este livrarea primei aeronave fără pilot din linia de asamblare până în toamna acestui an. Pe termen lung, colaborarea vizează asigurarea unei capacități de producție rapidă în caz de necesitate strategică.
„Ne pregătim să avem o primă aeronavă ieșită de la Romaero în toamna aceasta, iar ca proiecție pe sfârșitul lui 2028 […] este undeva o producție de până la 300-350 de aeronave pe an, în total”, a declarat Răzvan Costea-Bărluțiu. Aceste aeronave cu aripă fixă, realizate din materiale compozite, vor beneficia de expertiza și infrastructura Romaero, inclusiv spații de producție și echipamente performante.
Aeronavele dezvoltate în cadrul parteneriatului ar putea fi comercializate sub un brand comun, adresându-se atât achizițiilor Ministerului Apărării Naționale (MApN) și ale Ministerului Afacerilor Interne (MAI), cât și piețelor internaționale, inclusiv Africii, prin intermediul diplomației economice.
În paralel, BraveX își extinde capacitatea proprie de producție în Cluj-NAPOCA, unde estimează o triplare a ritmului de asamblare, ajungând la aproximativ 100 de drone anual.
Agregarea IMM-urilor și reducerea dependenței de componentele asiatice
CEO-ul BraveX a abordat și reticența istorică a autorităților de a achiziționa tehnică militară de la producători locali, atribuind-o fragmentării pieței. Potrivit lui Costea-Bărluțiu, România dispune de numeroase IMM-uri performante în domeniul mecatronicii, electronicii și semiconductorilor, însă a lipsit un „strat integrator”.
„Statul român, atunci când cumpără armament sau tehnologie militară, cumpără partea de sus, nu componentele din care sunt făcute. Suntem la momentul în care trecem la acest nivel de agregare. BraveX are capacitatea să fie un integrator al tuturor acestor viitori producători”, a explicat el, menționând deja parteneriate semnate cu producători locali de echipamente similare.
În ceea ce privește lanțurile de aprovizionare, compania a recurs la o strategie de reducere treptată a dependenței de componentele din Asia, în urma unor incidente care au dus la indisponibilitatea furnizorilor externi. BraveX a contractat acum producători europeni pentru componente critice, inclusiv pentru motoarele cu reacție.
Sursa: ProSport
