Cer senin Cluj 7°C Ploaie moderată Timișoara 12°C Ploaie ușoară Iași 9°C Cer fragmentat Constanța 8°C
ULTIMA ORA
Renault dă afară ingineri: China lovește puternic industria auto europeană
Sport

Renault dă afară ingineri: China lovește puternic industria auto europeană

14 aprilie 2026, 18:06 Mihai Constantinescu

Renault, producătorul auto francez, va reduce numărul inginerilor săi la nivel global cu până la 20% în următorii doi ani. Această decizie vine ca răspuns la concurența tot mai acerbă din partea producătorilor chinezi de automobile, care pun presiune pe piață cu modele mai ieftine. Măsura face parte dintr-o strategie amplă de transformare a companiei.

Schimbări majore în departamentul de inginerie

Potrivit unor surse, reducerea de personal va afecta între 15% și 20% din forța de muncă a Renault în domeniul ingineriei. Asta înseamnă că până la 2.400 de angajați și-ar putea pierde locul de muncă. În prezent, grupul are între 11.000 și 12.000 de ingineri. La finalul anului trecut, Renault avea peste 100.000 de angajați în total.

Producătorul auto se confruntă cu o competiție acerbă din partea mărcilor chineze care își fac loc pe piețele importante. Companiile din China sunt renumite pentru costurile reduse și timpii mai scurți de dezvoltare a produselor. Aceasta pune presiune pe companiile auto tradiționale. Directorul general al Renault, Francois Provost, susține că firma trebuie să se adapteze și să preia metodele companiilor chineze.

Adaptarea la noile metode de producție

Renault caută să scurteze timpii de dezvoltare și să reducă costurile. Un exemplu concret este reducerea timpului necesar pentru dezvoltarea noului model Twingo la doar 21 de luni. Acest lucru a fost posibil prin colaborarea cu ingineri chinezi la centrul de cercetare-dezvoltare al companiei din China.

Reducerea de personal face parte dintr-o strategie de amplă transformare, prezentată de directorul general luna trecută. Compania își propune să devină mai flexibilă și mai competitivă pe o piață auto în continuă schimbare. Renault se concentrează pe adaptarea la noile cerințe ale pieței și la noile modele de producție.

Reacția conducerii

Francois Provost a subliniat importanța adaptării la noile realități ale pieței. El a menționat necesitatea de a învăța din experiența companiilor chineze. Acesta este un semn clar al schimbărilor majore prin care trece industria auto. Conducerea a confirmat că aceste măsuri sunt esențiale pentru asigurarea competitivității și sustenabilității companiei pe termen lung.

În prezent, reducerile de personal sunt în curs de implementare și vor continua în următorii doi ani.