Renault dă afară 20% din ingineri: Mii de locuri de muncă, în pericol
Producătorul auto francez Renault va concedia până la 2.400 de angajați din domeniul ingineriei la nivel global în următorii doi ani, reprezentând o reducere de 15% – 20% din forța de muncă angajată în acest sector. Compania vrea astfel să devină mai competitivă pe o piață auto din ce în ce mai aglomerată și dominată de constructorii chinezi. Anunțul a fost făcut marți de un purtător de cuvânt al companiei.
Restructurări pentru a face față concurenței
Renault, la fel ca mulți alți producători auto tradiționali, se confruntă cu o concurență acerbă din partea mărcilor chineze care își fac loc pe piețele importante. Companiile chineze sunt cunoscute pentru costurile reduse și timpii de dezvoltare mai scurți. Directorul general al Renault, Francois Provost, a subliniat necesitatea adaptării la metodele folosite de producătorii chinezi.
Măsura face parte dintr-o strategie mai amplă de transformare prezentată luna trecută de Francois Provost. Conform datelor disponibile, Renault avea 100.541 de angajați la finalul anului trecut. Până la 2.400 de posturi vor fi eliminate din departamentul de inginerie, care numără în prezent între 11.000 și 12.000 de specialiști.
Adaptare la piața auto globală
Un exemplu concret al acestei adaptări este reducerea perioadei de dezvoltare a noului model Twingo la doar 21 de luni. Acest succes este rezultatul parteneriatului cu inginerii chinezi de la centrul de cercetare-dezvoltare al companiei din China. Această strategie include și adoptarea roboților umanoizi în fabricile Renault, începând cu 2027.
Compania franceză încearcă astfel să își redefinească modelul de business pentru a rămâne relevant pe o piață auto în continuă schimbare. Renault se adaptează rapid la noile tendințe, dar și la presiunile concurențiale tot mai mari.
Reducerea numărului de angajați din departamentul de inginerie este o măsură importantă în planul de restructurare al Renault.
Sursa: Cursdeguvernare.ro