Regiunile nordice, lideri în clasamentele Uniunii Europene
Electrificarea transportului prinde viteză în Europa: Nordul domină clasamentul mașinilor electrice
Statisticile Eurostat pentru 2024 arată o creștere semnificativă a ponderii mașinilor electrice în anumite regiuni din Europa, în special în nordul continentului. Datele evidențiază un avans considerabil în electrificarea transportului, susținut de politici publice favorabile și o infrastructură de încărcare în continuă dezvoltare. Flevoland, o regiune din Țările de Jos, conduce detașat, în timp ce alte zone din Scandinavia și Europa de Nord se remarcă prin prezența tot mai mare a vehiculelor electrice pe șosele.
Țările de Jos și Scandinavia, campioane la adoptarea mașinilor electrice
Regiunea Flevoland din Țările de Jos a înregistrat, în 2024, cea mai mare pondere de autoturisme electrice din Uniunea Europeană. Aproximativ 22,1% din totalul mașinilor de pasageri înmatriculate în această zonă sunt electrice. Această cifră reprezintă o creștere de cinci puncte procentuale comparativ cu anul precedent, ilustrând o accelerare a tranziției către mobilitatea electrică.
Scandinavia și Europa de Nord ocupă locurile următoare în clasament. Stockholm, Suedia, înregistrează o pondere de 14,4% a mașinilor electrice, în timp ce Hovedstaden din Danemarca atinge 13,3%. Alte regiuni cu procente semnificative includ Provincie Vlaams-Brabant din Belgia (12,9%) și Midtjylland din Danemarca (12,6%). Danemarca se remarcă prin prezența puternică în acest top, cu regiuni precum Sjælland (11,6%), Syddanmark (11,0%) și Nordjylland (10,2%) depășind pragul de 10%. Utrecht din Țările de Jos are, de asemenea, o cotă importantă, cu 10,7% din totalul autoturismelor fiind electrice.
Vehiculele utilitare, un indicator al infrastructurii și economiei regionale
Raportul Eurostat analizează și distribuția vehiculelor utilitare în Europa, categoria incluzând camioane, capete tractor și vehicule speciale. În 2024, regiunea Valle d’Aosta din Italia a avut cea mai mare pondere a acestor vehicule, cu aproximativ 22% din parcul auto. Poziția sa se datorează, în mare parte, locației sale geografice strategice, pe ruta comercială dintre Elveția și Franța.
Provincie West-Vlaanderen din Belgia (20,5%), Northern and Western din Irlanda și Guyane din Franța (ambele cu aproximativ 20%) completează lista. Potrivit specialiștilor, ponderea vehiculelor utilitare într-o regiune este influențată de infrastructura de transport, capacitatea rutieră și feroviară, precum și existența porturilor și aeroporturilor. Structura economică joacă un rol important, zonele industriale și cele cu activități logistice având tendința de a avea un număr mai mare de astfel de vehicule.
În luna mai a acestui an, Comisia Europeană a anunțat un nou set de măsuri pentru accelerarea tranziției către mobilitatea electrică, inclusiv stimulente financiare pentru instalarea punctelor de încărcare și subvenții pentru achiziția de vehicule electrice.
Sursa: Playtech.ro