Record de viteză pe ruta Sighișoara-Simeria: Trenul zboară prin România

Un tren electric parcurge ruta Simeria – Sighișoara în 81 de minute, stabilind un nou record de viteză pe această distanță, fiind cu 38% mai rapid decât trenurile din 1995. Performanța a fost realizată cu un tren Alstom Coradia, care a înregistrat o viteză medie de 125 km/h, cu trei opriri pe parcurs. Acesta depășește precedentul record stabilit de un tren Dacia în iunie 2023, care a parcurs aceeași distanță de 169 de kilometri în 96 de minute.

Progrese semnificative în infrastructura feroviară

În comparație, trenurile din 1995 necesitau 130 de minute pentru a parcurge aceeași rută, conform datelor furnizate de Asociația Pro Infrastructură. Această îmbunătățire semnificativă reflectă investițiile recente în modernizarea infrastructurii feroviare și introducerea de material rulant nou și performant. În februarie, Compania CFR Călători a recepționat zece rame noi Alstom Coradia, din cele 12 comandate de la Autoritatea pentru Reformă Feroviară.

Noile trenuri electrice introduse în circulație asigură operarea a 14 trenuri pe ruta București Nord – Constanța și retur, șase trenuri pe ruta București Nord – Craiova și retur, două trenuri pe ruta București Nord – Deva și retur, precum și două trenuri pe ruta București Nord – Arad și retur. Primul tren Coradia a început să transporte pasageri la finalul anului 2024. Compania a introdus pe rutele interne o nouă ramă electrică Alstom RE Coradia Stream, pe ruta București Nord – Craiova – Timișoara Nord – Arad și retur.

Noi locomotive și perspective pentru viitor

Grupul francez Alstom a livrat României prima locomotivă electrică Traxx, destinată transportului feroviar de pasageri, capabilă să atingă viteze de până la 200 km/h. Locomotiva a fost supusă etapei de Recepție Preliminară și face parte dintr-un contract pentru 16 unități semnat în 2024. Livrările vor continua până în 2026, locomotivele fiind produse la uzina Alstom din Kassel, Germania.

Programul trenurilor operate cu noua ramă electrică include cursele IR 16099 București Nord – Arad (din 27 februarie 2026) și IR 16098 Arad – București Nord (din 28 februarie 2026). Recent, Alstom a lansat primul tren alimentat cu baterii, modelul Coradia Continental, care circulă pe linia Chemnitz–Leipzig din Saxonia, Germania.