Cer fragmentat Cluj 22°C Nori împrăștiați Timișoara 31°C Cer acoperit de nori Iași 28°C Cer fragmentat Constanța 28°C
ULTIMA ORA
CFR Cluj – VOLUNTARI. LUI ANDONE, SURPRIZE GRELE! București: Gunoi de lux, garduri mamut și milioane irosite Carburanți mai ieftini? Guvernul dezbate scumpirea lor NATALIA OREIRO: Secretul formei ei la 50 de ani. Dieta… Muncitor român, ucis de o grindă pe Camp Nou, Barcelona Trump, în poza Spaniei cu Cupa Mondială. Gestul lui Infantino Honor Power 3 pierde bătălia: Bateria generoasă, anulată Urs la liceu în Sibiu: Panică și măsuri de urgență CFR Cluj – VOLUNTARI. LUI ANDONE, SURPRIZE GRELE! București: Gunoi de lux, garduri mamut și milioane irosite Carburanți mai ieftini? Guvernul dezbate scumpirea lor NATALIA OREIRO: Secretul formei ei la 50 de ani. Dieta… Muncitor român, ucis de o grindă pe Camp Nou, Barcelona Trump, în poza Spaniei cu Cupa Mondială. Gestul lui Infantino Honor Power 3 pierde bătălia: Bateria generoasă, anulată Urs la liceu în Sibiu: Panică și măsuri de urgență
Producția de mașini, în cădere liberă în martie 2026, arată ACAROM
Economie

Producția de mașini, în cădere liberă în martie 2026, arată ACAROM

11 aprilie 2026, 11:34 Mihai Constantinescu

Producția auto din România a înregistrat o ușoară scădere în martie 2026, în timp ce piața auto internă a arătat semne de creștere, în special în ceea ce privește înmatriculările de autoturisme noi. Datele publicate de Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) indică o imagine mixtă pentru industria auto națională.

Scădere la producția de autoturisme, creștere la înmatriculări

În luna martie 2026, producția de autoturisme a scăzut cu 4,5% față de martie 2025, ajungând la 48.175 de unități. Uzina Dacia de la Mioveni a contribuit cu 24.264 de autoturisme, în timp ce Ford Otosan Craiova a produs 23.911 vehicule. Pe ansamblul primului trimestru, scăderea producției a fost de 5,4%, cu un total de 128.419 unități fabricate, comparativ cu 135.723 în aceeași perioadă a anului precedent.

Pe de altă parte, înmatriculările de autoturisme noi au crescut cu 4,65% în martie 2026, atingând 10.383 de unități. Cu toate acestea, volumul total al înmatriculărilor de autoturisme noi pentru primele trei luni ale anului a înregistrat o scădere de 19%, totalizând 27.275 de unități. Dacia, Toyota și Skoda se mențin în topul preferințelor cumpărătorilor. În ceea ce privește autoturismele second-hand, înmatriculările au scăzut cu 6,8% în primele trei luni, ajungând la 89.584 de unități.

Tendințe europene: creștere moderată și focus pe electrificare

La nivel european, în februarie 2026, înmatriculările de autoturisme noi au crescut cu 1,4% comparativ cu februarie 2025, ajungând la 865.437 de unități. În perioada ianuarie-februarie, a avut loc o ușoară scădere de 1,2%, cu 1.664.680 de autoturisme noi înmatriculate. Un aspect notabil este creșterea semnificativă a autoturismelor electrice și hibride. Vânzările de mașini full electrice au crescut cu 22,3%, atingând 312.369 de unități în primele două luni ale anului, reprezentând 18,8% din piață. Vânzările de hibride au crescut cu 24,8%, ajungând la 806.649 de unități.

Franța și Germania au înregistrat scăderi, în timp ce Spania și Italia au raportat creșteri. România, pe locul 17 în UE, a înregistrat 16.892 de autoturisme noi înmatriculate, în scădere cu 28,9%. Dintre acestea, 1.908 au fost electrice (+1,1%), iar 9.727 hibride (-9,9%). Grupul Volkswagen a condus clasamentul constructorilor, urmat de Stellantis și Renault. Marca Dacia a raportat 68.252 de unități (-29,3%), iar Ford a totalizat 55.025 unități, în scădere cu 20,3%.

În contextul politic actual, cu Nicușor Dan în funcția de Președinte al României și Ilie Bolojan ca Prim-Ministru, evoluția industriei auto rămâne un subiect de interes major. Analizele experților și datele ACAROM vor continua să ofere o imagine detaliată a dinamicii pieței auto.

Sursa: Capital

Articole similare