Cluj 12°C
Timișoara 13°C
Iași 14°C
Constanța 16°C
Compania chineză BYD, lider mondial în producția de vehicule electrice, a fost plasată pe o listă a rușinii în Brazilia din cauza condițiilor de muncă precare
Compania chineză BYD, lider mondial în producția de vehicule electrice, a fost plasată pe o listă a rușinii în Brazilia din cauza condițiilor de muncă precare. Scandalul, care a izbucnit în 2024, a scos la iveală practici considerate similare sclaviei. Decizia autorităților braziliene nu afectează însă activitatea singurei fabrici BYD din această țară.
Condiții de muncă controversate
Ministerul Muncii din Brazilia a sancționat BYD pentru condițiile de muncă considerate inacceptabile. Acuzațiile includ exploatarea lucrătorilor, victime ale traficului de persoane și contracte abuzive. Lista rușinii publicată de autorități afectează reputația producătorului auto pe o piață importantă, după China.
Plasarea pe această listă are consecințe, inclusiv interzicerea pentru BYD de a obține anumite tipuri de împrumuturi de la băncile braziliene. Conform rapoartelor, muncitorii chinezi angajați în Brazilia au fost obligați să predea pașapoartele angajatorului. De asemenea, o parte semnificativă din salarii era trimisă direct în China, iar muncitorii trebuiau să plătească un depozit considerabil, pe care îl puteau recupera doar după șase luni de muncă.
Reacțiile companiei și ale muncitorilor
BYD nu a emis niciun comunicat oficial cu privire la decizia autorităților braziliene. Însă, compania responsabilă pentru intermedierea angajării celor 163 de muncitori implicați în scandal a respins toate acuzațiile. Inspectorii de muncă au descoperit muncitori cazați în condiții improprii.
Un număr de 31 de muncitori au fost găsiți într-o singură locuință, împărțind o singură baie și având mâncarea depozitată pe jos, alături de bunurile personale. Inspectorii au descris aceste condiții drept „degradante”. Scandalul a stârnit emoții puternice în Brazilia, dar și în China.
Impactul asupra producției
În prezent, fabrica deținută de BYD în Brazilia continuă să funcționeze. Până în prezent, fabrica a produs peste 25.000 de vehicule. Cu toate acestea, punerea pe această lista a rușinii ar putea afecta capacitatea companiei de a se extinde în viitor pe piața braziliană.
Sursa: Descopera
