Producător auto, la jumătate: Fabrici închise, horde date afară

Conform Go4IT: Volkswagen, în fața unei restructurări masive

Producătorul german Volkswagen pregătește una dintre cele mai ample reorganizări din ultimii ani, vizând o reducere semnificativă a gamei de modele și a capacității de producție. Decizia vine pe fondul încetinirii pieței auto globale și al presiunii tot mai mari din partea constructorilor chinezi. Conducerea grupului german a anunțat în această săptămână intenția de a eficientiza operațiunile, în urma unei ședințe tensionate a Consiliului de Supraveghere, unde reprezentanții angajaților și-au exprimat rezervele față de măsurile propuse.

Optimizarea portofoliului și a producției

Potrivit informațiilor vehiculațe de CNBC, Volkswagen ar urma să elimine treptat până la 50% dintre modelele sale actuale în următorii ani. Grupul își va concentra resursele pe segmentele considerate cele mai profitabile ale pieței. O altă măsură anunțată este ajustarea capacității anuale de producție la aproximativ nouă milioane de vehicule, o cifră mai mică față de obiectivul de 12 milioane, stabilit înainte de pandemia de coronavirus.

Oliver Blume, directorul general al Volkswagen, a declarat că acest plan marchează „următoarea fază a transformării prin propriile noastre mijloace. Facem ca Grupul Volkswagen să fie mai rapid, mai rezistent și mai competitiv”. Aceste măsuri se înscriu într-o strategie mai amplă de reducere a costurilor, simplificare a portofoliului și consolidare a poziției într-o industrie în plină tranziție către vehicule electrice și marcată de o concurență acerbă din partea producătorilor asiatici.

Fabricile și locurile de muncă, în vizorul reducerilor

Anunțul vine în contextul în care presa internațională a dezvăluit, la sfârșitul lunii trecute, că Volkswagen analizează posibilitatea închiderii a patru fabrici din Germania: cele de la Hanovra, Zwickau, Emden, precum și uzina Audi din Neckarsulm. În paralel, grupul ia în calcul și o posibilă reducere a numărului de angajați, cu până la 100.000 de locuri de muncă, într-un plan descris ca fiind cel mai radical din istoria companiei, de aproape 90 de ani.

Aceste inițiative se confruntă însă cu opoziția puternică a sindicatelor și a unor reprezentanți politici germani, care avertizează asupra impactului social negativ al unei restructurări de o asemenea amploare. Scopul declarat al Volkswagen rămâne reducerea costurilor și recâștigarea competitivității pe o piață auto globală din ce în ce mai dificilă.

Sursa: Go4IT