Primele nave prin Ormuz, după ARMISTIȚIUL SUA- Iran: Ce-i cu petrolul?
Două nave au tranzitat Strâmtoarea Ormuz, după ce Iranul a acceptat o încetare a focului cu Statele Unite, permițând reluarea traficului maritim într-o zonă crucială pentru transportul mondial de petrol. Evenimentul, marcat de trecerea vrachierului NJ Earth și a navei Daytona Beach, vine după o perioadă de restricții severe impuse de Teheran, generând speranțe pentru o stabilizare a livrărilor de energie.
Vrachierul NJ Earth, aparținând unui armator grec, a tranzitat strâmtoarea la ora 08:44 UTC, potrivit datelor MarineTraffic. Nava Daytona Beach, sub pavilion liberian, a efectuat traversarea mai devreme, la ora 06:59 UTC, la scurt timp după ce a părăsit portul Bandar Abbas din Iran. Aceste treceri ar putea semnala o relaxare a tensiunilor și o revenire parțială la normalitate în regiune. Cu toate acestea, experții avertizează că este prematur să vorbim despre o redeschidere completă a strâmtorii. Ana Subasic, analist la Kpler, compania care deține MarineTraffic, a declarat că „Tranzitul Strâmtorii Ormuz de către nava NJ Earth ar putea fi un prim semn de reluare a traficului, dar este încă prea devreme pentru a spune dacă este vorba de o redeschidere mai amplă legată de armistiţiu sau de o autorizaţie prealabilă”. Nava NJ Earth a fost monitorizată în timp ce se afla în apropierea insulei Larak, considerată strategică în zonă.
Strâmtoarea Ormuz este o cale navigabilă vitală, prin care trec aproximativ 20% din țițeiul și gazul natural lichefiat la nivel mondial. Restricțiile impuse de Iran, ca răspuns la atacurile SUA și Israelului, au redus dramatic traficul maritim, cu o scădere de aproximativ 95% a numărului de nave comerciale care treceau prin strâmtoare. Peste 800 de nave rămân imobilizate în Golful Persic, conform informațiilor obținute de la armatori și navlositori. În contextul armistițiului de două săptămâni dintre Statele Unite și Iran, traversările prin strâmtoare vor fi efectuate „în coordonare cu forţele armate iraniene”, a anunțat ministrul iranian de Externe, Abbas Araghchi. Această colaborare, dacă va fi respectată, ar putea reduce riscurile pentru navele comerciale și ar putea facilita reluarea transporturilor de petrol și gaze.
Italia a anunțat că nu va trimite nave pentru a patrula în Strâmtoarea Ormuz fără autorizație din partea Organizației Națiunilor Unite, conform declarațiilor vicepremierului Matteo Salvini. Războiul din regiune a declanșat o criză energetică pentru economia globală, cu efecte puternice asupra Europei și a Italiei. Decizia Italiei reflectă reticența unor state NATO de a se implica în operațiuni militare fără un mandat internațional clar. Ministrul italian a subliniat importanța reconstrucției și a cooperării energetice după încheierea conflictului cu Rusia. În perioada 1 martie – 7 aprilie, au fost înregistrate doar 307 treceri de nave comerciale prin Strâmtoarea Ormuz, comparativ cu perioada de dinaintea conflictului. Sursa: Antena 3Primele semne ale reluării traficului
Impactul regional și global
Reacțiile Internaționale