Prețul motorinei și benzinei: Estimări până în iunie

Creșterea prețului motorinei în România: Ce ne așteaptă la pompă?

România se pregătește pentru o posibilă scumpire a motorinei, influențată de tensiunile din piața europeană și de evoluția prețului petrolului la nivel global. Potrivit analiștilor, impactul conflictelor geopolitice și al fluctuațiilor de pe piețele internaționale se va resimți direct în prețul carburanților la pompă. Specialiștii avertizează asupra unei volatilități accentuate, cu posibile creșteri semnificative în următoarele luni.

Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă, subliniază legătura directă dintre prețul petrolului și cel al motorinei. „În mod normal există o relaţie directă între aceste elemente: Brent – Motorina ARA – Motorina România. Hub-ul ARA (Amsterdam–Rotterdam–Antwerp) este referința europeană pentru produsele rafinate, iar evoluţia preţului motorinei în acest hub se transmite relativ rapid către pieţele regionale, inclusiv România”, explică acesta.

Scenarii pesimiste și impactul asupra prețurilor

Unul dintre scenariile analizate de specialiști prevede o creștere de peste 100% a prețului motorinei în hub-ul ARA în următoarele 80 de zile. Această evoluție ar putea fi determinată de o serie de factori, inclusiv sancțiunile suplimentare asupra produselor rafinate rusești, opriri neplanificate ale rafinăriilor europene sau o creștere majoră a cererii. În acest context, prețul motorinei ar putea ajunge la aproximativ 2.850 de dolari pe tonă, depășind chiar și vârfurile din timpul crizei energetice din 2022.

Alternativ, scenariul mediu, considerat de analiști ca fiind cel mai probabil, estimează o creștere de aproximativ 79% în următoarele 80 de zile. Acesta ia în calcul o piață tensionată, dar funcțională, pe fondul cererii sezoniere ridicate și al stocurilor reduse. Un scenariu optimist, cu o creștere mai temperată de 41%, ar putea apărea dacă oferta globală de produse petroliere se stabilizează și rafinăriile își majorează producția.

Tensiunile din orientul mijlociu și efectele în românia

Conflictul din Orientul Mijlociu contribuie, de asemenea, la creșterea prețului petrolului. Cotația petrolului Brent a crescut cu până la 15%, depășind pragul de 100 de dolari pe baril. Această evoluție este legată și de blocajul din Strâmtoarea Ormuz, o rută maritimă critică pentru transportul petrolului la nivel global, precum și de reducerea producției de către unii producători, inclusiv Kuweit și Irak.

În România, prețul motorinei la pompă este influențat atât de prețul din hub-ul ARA, cât și de costurile logistice, marjele distribuitorilor, accize și taxa pe valoarea adăugată. Un model statistic arată că o creștere de 10% a cotației petrolului Brent poate duce la o majorare de 8-10% a prețului la pompă în România. Analiza estimează un preț al motorinei de aproximativ 11,5 lei pe litru în următoarele trei luni, cu o cotație a petrolului Brent de circa 130 de dolari pe baril.

Europa se confruntă cu un deficit structural de motorină, ceea ce face aceste fluctuații și mai semnificative. Sancțiunile asupra produselor petroliere din Rusia au eliminat o sursă importantă de aprovizionare pentru piața europeană. „Pentru România, întrebarea nu este dacă motorina se va scumpi. Întrebarea este cât de repede și cât de mult”, a concluzionat Dumitru Chisăliță.

Pe fondul acestor evoluții, Guvernul monitorizează constant situația, iar Autoritatea Națională de Reglementare în domeniul Energiei (ANRE) va publica săptămânal prețurile de referință pentru carburanți, pentru a asigura transparența și a preveni eventualele abuzuri.

Sursa: Playtech.ro