Prețul motorinei, în creștere vertiginoasă: scenarii sumbre pentru România Contextul geopolitic tensionat din Orientul Mijlociu și deciziile politice pot transforma o situație dificilă într-un dezastru economic, avertizează experții în domeniul energetic

Prețul motorinei, în creștere vertiginoasă: scenarii sumbre pentru România

Contextul geopolitic tensionat din Orientul Mijlociu și deciziile politice pot transforma o situație dificilă într-un dezastru economic, avertizează experții în domeniul energetic. Potrivit Asociației Energia Inteligentă (AEI), prețul motorinei în România ar putea atinge pragul de 16,8 lei pe litru, într-un scenariu pesimist. Această creștere ar fi determinată de o serie de factori, printre care blocarea Strâmtorii Ormuz, reducerea producției de țiței de către țările din Golf și stocurile strategice limitate.

Criza energetică: stocuri strategice și decizii politice riscante

Directorul AEI, Dumitru Chisăliță, susține că „greul abia începe” și atrage atenția asupra „reflexelor populiste ale guvernării”, care ar putea agrava criza. Acesta critică ideea plafonării prețurilor la produsele petroliere, considerând-o o măsură ineficientă care poate duce la dispariția combustibilului de pe piață. „Oriunde s-a aplicat, rezultatul a fost același: dispariția produsului de pe piață. Nu prețuri mai mici, ci benzinării fără combustibil”, arată specialistul.

În același timp, se remarcă avertismentele cu privire la utilizarea stocurilor strategice de combustibil pentru a reduce prețurile, o decizie considerată riscantă într-un context de instabilitate globală. „Stocurile strategice există pentru situații de urgență, nu pentru cosmetizarea prețurilor la pompă. Dacă le consumi acum, într-un moment de instabilitate globală, îți distrugi singur ultima plasă de siguranță”, explică Chisăliță. Acesta adaugă că refuzul statului de a reduce accizele, componenta fiscală care afectează direct prețul, contribuie la presiunea economică.

Analiza AEI: impactul valului de scumpiri

AEI a analizat evoluția prețurilor combustibililor, în contextul în care conflictul din Orientul Mijlociu ar putea dura mai multe luni. Potrivit analizei, piața de combustibili din Europa este influențată de mai mulți factori: evoluția țițeiului Brent, marjele de rafinare, costurile logistice, cererea sezonieră, cursul USD/RON și nivelul taxelor și accizelor din România.

În scenariul pesimist, creșterea prețului motorinei în hub-ul ARA (Amsterdam-Rotterdam-Antwerp) ar putea ajunge la 117%. Un astfel de scenariu ar presupune deficit de motorină în Europa, sancțiuni suplimentare asupra produselor rafinate rusești, opriri neplanificate în rafinării și o creștere a cererii înainte de sezonul agricol și cel al transporturilor. Un scenariu mediu presupune o creștere de 79%, reflectând o piață tensionată, dar funcțională.

Creșterea prețului petrolului brut Brent cu până la 15% în weekendul analizat, depășind 100 de dolari pe baril, după ce principalii producători din Orientul Mijlociu au redus producția, ilustrează tensiunile existente. Conform AEI, prețul motorinei la pompă în România poate crește cu până la 94%.

Pe fondul acestor evoluții, Guvernul României nu a anunțat, până în prezent, măsuri concrete pentru a atenua impactul scumpirilor asupra consumatorilor.

Sursa: G4Media