Drumuri ilegale construite peste conducte de gaze în Sectorul 3: Prefectul Capitalei avertizează
Prefectul Capitalei, Andrei Nistor, a declarat în cadrul unui interviu pentru Digi24 că situația drumurilor construite prin încălcarea legislației este alarmantă. Aceste lucrări, realizate în Sectorul 3 de primarul Robert Negoiță, continuă să reprezinte un risc semnificativ pentru siguranța locuitorilor. Deși autoritățile au ridicat semne de întrebare în legătură cu legalitatea construcțiilor, remedierea situației nu s-a concretizat.
„Am constatat ceva trist, s-a construit fără autorizații, peste o magistrală de gaz, pe terenul unor privați,” a afirmat Nistor. Potrivit acestuia, drumurile realizate în ultimii ani sunt un tribut al dezvoltării rapide din zonă, dar s-au făcut fără respectarea normelor legale. Doar un drum a fost închis ca urmare a verificărilor, restul continuând să fie utilizate, în ciuda limitelor de tonaj și viteză impuse.
Reacția oficialilor și blocajele în repararea drumurilor
Prefectul a explicat că s-au purtat mai multe discuții cu reprezentanții Primăriei Sectorului 3. Deși au fost solicitate toate documentele necesare, soluționarea problemei este paralizată. „Am tot făcut reveniri să vedem în ce stadiu sunt, s-au blocat: în „nu găsim constructori, nu găsim oameni care să se ocupe”, din păcate,” a menționat Nistor.
Această neputință a autorităților vine în contextul în care primarul Robert Negoiță se află sub cercetare în cadrul unei investigații DNA legate de utilizarea fondurilor publice pentru construirea drumurilor pe proprietăți private. Această situație complică și mai mult demersurile de remediere a problemelor semnalate.
Impactul asupra comunității și riscurile de securitate
Locuitorii Sectorului 3 sunt îngrijorați de potențialele riscuri de siguranță generate de aceste lucrări. Nistor a făcut trimitere la incidente tragice din trecut, precum explozia unui bloc din Rahova, care a fost cauzată de scurgeri de gaz. “Din păcate, totul a fost făcut pe repede înainte: hai să le asfaltăm, că nu mai stăm după autorizații,” a spus prefectul.
În ciuda protestelor și nemulțumirilor, edilul Negoiță a apărat în repetate rânduri deciziile sale, susținând că drumurile au existat dintotdeauna în zonă. “Dacă ele sunt neprotejate și dacă au fost neprotejate… sunt în proprietatea Transgaz. Dacă există o problemă acolo, să o rezolve,” a declarat acesta. Totuși, expertizele efectuate de ingineri indică faptul că normele de siguranță nu au fost respectate, iar aceste construcții sunt o „bombă cu ceas” pentru locuitorii din zonă.
În acest context complex, autoritățile locale și centrale se află la o răscruce de drumuri, confruntându-se cu tensiuni juridice, politice, dar și sociale. Este evident că rezolvarea acestor probleme trebuie să devină o prioritate, nu doar pentru siguranța cetățenilor, ci și pentru integritatea sistemului administrativ local. Localnicii așteaptă soluții imediate, în timp ce autoritățile se află sub presiune din toate părțile.
