Trump prelungește incertitudinea în orientul mijlociu și zguduie piețele globale
București – Discursul președintelui american, DONALD Trump, a generat un val de nesiguranță pe piețele financiare, joi dimineața, după ce acesta a sugerat că atacurile în Iran vor continua „timp de două sau trei săptămâni”. Așteptările unei încetări rapide a conflictului din Orientul Mijlociu, care ar fi putut stabiliza sectorul energetic și transporturile la nivel mondial, au fost spulberate de declarațiile liderului de la CASA ALBĂ. Rezultatul direct: prețurile petrolului au urcat din nou, iar companiile aeriene se confruntă cu o criză majoră din cauza costurilor în creștere ale combustibilului.
Prețurile petrolului au scăzut miercuri, anticipând o posibilă detensionare a situației. Piețele din Asia, Europa și SUA au înregistrat creșteri pe fondul speranțelor de pace. Cu toate acestea, tonul lui Trump a schimbat brusc datele problemei. Situația tensionată din Iran a provocat creșteri semnificative ale prețurilor petrolului, cu efecte directe asupra industriei de transport aerian și, implicit, asupra consumatorilor.
Companiile aeriene, purtătoarele de povară
Industria aviatică se confruntă cu o provocare majoră. Costurile cu combustibilul pentru avioane s-au dublat de la începutul conflictului din 28 februarie. Deși, pe termen scurt, companiile aeriene au încercat să absoarbă aceste costuri suplimentare, combustibilul reprezintă 20-30% din costurile lor operaționale. Directorii unor companii majore, precum LUFTHANSA și AIR FRANCE-KLM, au avertizat că o prelungire a conflictului va duce la creșteri tarifare.
„Această creștere a prețului combustibilului a adăugat costuri de până la 400 de milioane de dolari pentru companie numai în luna martie”, a declarat ED BASTIAN, CEO-ul DELTA AIR LINES. Compania va transfera o parte din aceste costuri către clienți, prin creșterea prețurilor biletelor. AMERICAN AIRLINES se așteaptă, de asemenea, la cheltuieli suplimentare de 400 de milioane de dolari în primul trimestru. KOREAN AIR a anunțat măsuri de urgență, inclusiv reduceri interne de costuri, pentru a asigura stabilitatea financiară.
Transportul de mărfuri, mai scump
Impactul conflictului se resimte și în transportul de mărfuri. Conform INDICELUI GLOBAL BALTIC AIR FREIGHT, indicele a crescut cu 9,3% într-o singură săptămână și cu 10% față de anul trecut. Această creștere va afecta costurile de livrare la nivel global, cu implicații pentru companiile de curierat și logistică, precum DHL și FEDEX. În consecință, cumpărăturile online, precum și alte tipuri de livrări, vor fi mai costisitoare pentru consumatori.
Dacă situația actuală persistă, unele companii aeriene ar putea reduce numărul de destinații și frecvențe. Cu toate acestea, cererea de transport aerian de pasageri este prognozat să se dubleze până în 2050. Deși vacanța de PAȘTE nu va fi afectată semnificativ, vara aceasta ar putea aduce tarife mai mari și destinații aglomerate sau, dimpotrivă, insuficient deservite. Totul depinde de evoluția evenimentelor din Orientul Mijlociu.
