Pasaj subteran nou la Henri Coandă: CNAB, soluție pentru traficul spre București

Un nou acces pentru pasageri

Proiectul vizează crearea unei căi suplimentare de ieșire rapidă pe DN1 spre București. Se vor analiza diferite variante pentru construirea unei subtraversări a drumului național, în partea de sud a aeroportului. Scopul este de a reduce aglomerația și de a facilita accesul călătorilor spre și dinspre aeroport.

„Aeroportul «Henri Coandă» trebuie să țină pasul cu dinamica traficului aerian și a mobilității urbane,” a declarat Bogdan Mîndrescu, directorul general al CNAB. Acesta a subliniat importanța investițiilor în infrastructura de acces pentru susținerea dezvoltării pe termen lung și consolidarea rolului aeroportului ca principal hub aerian al României. Studiul de fezabilitate va determina cea mai bună soluție, luând în considerare atât aspecte tehnice, cât și financiare.

Etapele studiului de fezabilitate

Studiul de fezabilitate, contractat către SC Gebes MProject SRL, va include analiza investiției și identificarea soluțiilor optime din punct de vedere funcțional, tehnologic, constructiv și economic. Firma angajată va trebui să prezinte cel puțin două scenarii tehnico-economice, împreună cu o analiză comparativă. Documentația va fi elaborată în conformitate cu prevederile legale în vigoare, respectiv HG nr. 907/2016 privind elaborarea documentațiilor tehnico-economice pentru proiectele de investiții finanțate din fonduri publice.

Pentru realizarea acestui studiu, se vor lua în considerare toate aspectele relevante, de la impactul asupra mediului până la costurile de construcție și mentenanță. Se așteaptă ca rezultatele să ofere o imagine clară asupra fezabilității proiectului și să ofere baza pentru deciziile ulterioare privind implementarea acestuia.

Contractul pentru studiul de fezabilitate are o valoare de 648.000 de lei.