Cluj 22°C
Constanța 25°C
Pan Am, un avion dispărut acum 74 de ani, găsit
Conform Today.com: Echipă de căutare a descoperit epava avionului Pan Am prăbușit în Atlantic în 1952
După peste șapte decenii, epava avionului Pan Am, supranumit „Clipper Endeavor”, care s-a prăbușit în Oceanul Atlantic pe 11 aprilie 1952, a fost descoperită. Anunțul a fost făcut de Discovery Channel în exclusivitate pentru publicația TODAY.
Echipa, ale cărei eforturi vor fi prezentate într-un episod viitor al emisiunii „Expedition Unknown” de la Discovery Channel, a localizat aeronava la aproximativ 600 de metri adâncime, în largul coastei Puerto Rico. Avionul a dispărut de pe radar la aproximativ zece minute de la decolarea din San Juan, în Joia Patimilor. La bord se aflau 69 de pasageri și membri ai echipajului; 52 de persoane și-au pierdut viața, în timp ce 17 au supraviețuit.
Misiune de recuperare și descoperiri tehnologice
Utilizând sonar și imagini de înaltă rezoluție, echipa a identificat emblema Pan Am, trenul de aterizare și un motor al avionului. Această descoperire pune capăt unei misterioase istorii aeronautice de aproape 75 de ani și culminează ani de eforturi de căutare.
Zborul Pan Am 256 se îndrepta către ceea ce astăzi este cunoscut sub numele de Aeroportul Internațional John F. Kennedy din New York. La scurt timp după decolare, piloții au pierdut controlul ambelor motoare de pe partea dreaptă. La nouă minute după acest incident, avionul s-a prăbușit.
La acea vreme, instruirea privind siguranța la bord, cum ar fi prezentarea ieșirilor de urgență sau a dispozitivelor de salvare, nu era încă o practică standard pe avioane.
„Nu exista nicio demonstrație despre unde sunt ieșirile, unde sunt dispozitivele de salvare. Și, în tot acel haos și panică, 52 de oameni s-au înecat în jurul sau în interiorul acestui avion”, a declarat gazda „Expedition Unknown”, Josh Gates, pentru TODAY.
Tehnologie modernă salvează secretele oceanului
Aeronava a rămas pe fundul oceanului timp de 74 de ani. Începând cu anul 2019, Air/Sea Heritage Foundation a depus eforturi susținute pentru localizarea epavei.
„Era practic inaccesibil în 1952, și abia acum tehnologia a avansat suficient pentru a putea coborî acolo”, a declarat Russ Matthews, președintele Air/Sea Heritage Foundation.
Luna trecută, Gates și Matthews au primit ocazia de a utiliza drone subacvatice autonome, folosite în mod obișnuit pentru explorarea zăcămintelor de gaz și minerale, timp de două zile pentru a localiza avionul.
„Eram contra cronometru și aveam o idee, o zonă destul de bine definită pe care doream să o explorăm”, a menționat Tony Romeo, CEO al Eco Minerals, pentru TODAY. Echipa a reușit să identifice avionul la prima încercare.
În urma prăbușirii „Clipper Endeavor”, prezentările obligatorii de securitate înainte de decolare au devenit o cerință standard în industria aeronautică.
„Indiferent dacă pleci în vacanță, te întorci acasă pentru sărbători sau ești un călător de afaceri – de fiecare dată când pășești într-un avion, datorezi o recunoștință pentru ceea ce s-a întâmplat cu ‘Clipper Endeavor’”, a subliniat Gates.
Episodul „Expedition Unknown” dedicat „Clipper Endeavor” este programat să fie difuzat în toamnă.
Sursa: Today.com
