Factori Cheie
- Biletele de metrou, mai scumpe.
- O nouă scumpire pe fondul problemelor vechi Consiliul de Administrație al Metrorex a propus o nouă scumpire a biletelor de.
Biletele de metrou, mai scumpe? O nouă scumpire pe fondul problemelor vechi
Consiliul de Administrație al Metrorex a propus o nouă scumpire a biletelor de metrou, de la 5 la 7 lei, începând cu 1 mai. Anunțul vine pe fondul unor critici vehemente legate de modul în care sunt gestionate fondurile și de calitatea serviciilor oferite călătorilor.
Adrian Negrescu, pe pagina sa de Facebook, a criticat dur propunerea, numind-o o „scumpire succesivă fără absolut niciun precedent pe piața transporturilor de călători din România”. Acesta a subliniat că o astfel de majorare ar trebui să fie susținută de o motivație economică solidă și de îmbunătățirea vizibilă a calității serviciilor, lucru care, în opinia sa, lipsește cu desăvârșire.
Călătorii se confruntă zilnic cu aglomerație, trenuri vechi, lipsite de aer condiționat și întârzieri în livrarea noilor garnituri. Așadar, scumpirea pare o măsură luată fără a oferi o contrapartidă în beneficiul utilizatorilor.
Salariile, principala cheltuială a Metrorex
Negrescu a atras atenția asupra modului în care sunt cheltuite fondurile Metrorex, afirmând că veniturile din vânzarea biletelor și abonamentelor nu sunt suficiente pentru a menține metroul în funcțiune. Acesta a menționat că Metrorex depinde an de an de subvenții de la bugetul de stat, ajutoare ce depășesc pragul de 700 sau chiar 800 de milioane de lei.
Potrivit datelor bugetare oficiale din 2025, cheltuielile cu personalul reprezintă cea mai mare categorie de cheltuieli curente, ajungând la 37,95% din totalul bugetului, adică aproximativ 1,05 miliarde de lei. Această sumă este mai mare decât restul cheltuielilor de exploatare, care însumează 1,02 miliarde de lei. În același timp, achiziția de bunuri și servicii esențiale, cum ar fi energia electrică, piesele de schimb și mentenanța, abia atinge 25,07%, cu un buget de doar 697 de milioane de lei.
Reacția ministrului Transporturilor
Adrian Negrescu consideră că Ministerul Transporturilor închide ochii la „derapajele financiare”, iar interesele călătorilor sunt neglijate. El a afirmat că, din cauza acestei lipse de viziune, Metrorex a devenit „prototipul perfect al companiei de tip «gaură neagră» pentru bugetul național”.
Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a declarat că Ministerul va analiza propunerea Metrorex de scumpire a biletelor.
Ultima scumpire a biletelor de metrou a avut loc în ianuarie 2025, când prețul a crescut de la 3 la 5 lei.
