O asociere România-Ucraina face drumul expres Suceava-Siret

Detaliile investiției pe cele două loturi

Lotul 1 (Suceava–Dărmănești), cu o lungime de 18,6 km, va beneficia de o alocare financiară de 2,09 miliarde lei (fără TVA). Termenul de execuție este de 24 de luni, la care se adaugă 9 luni pentru proiectare. Lotul 2 (Dărmănești–Bălcăuți), cu o distanță de 24,45 km, are un buget de 1,63 miliarde lei (fără TVA). Pentru acest lot, proiectarea este estimată să dureze 12 luni, iar execuția, 24 de luni.

Ambele loturi sunt incluse în pachetul de obiective cu rol dual, civil și militar, și vor fi finanțate prin programul SAFE, la momentul în care acesta va deveni operațional, conform reprezentanților CNAIR. Pe traseul celor două loturi vor fi construite 57 de structuri, printre care poduri, pasaje și viaducte. De asemenea, sunt prevăzute patru noduri rutiere: Suceava Nord (DN29A), Suceava Vest (DN2–DN2P), DN2–DN2H (Rădăuți) și DN2 (Siret Sud). Vor fi amenajate și parcări dotate cu stații de încărcare pentru vehicule electrice.

Legătura cu Autostrada Moldovei și importanța strategică

Drumul Expres Suceava–Siret, cu o lungime totală de 55,7 km, va reprezenta o prelungire a Autostrăzii A7 (Autostrada Moldovei) și va asigura o legătură directă între infrastructura rutieră a României și cea a Ucrainei. Autostrada A7, aflată încă în construcție, traversează Moldova, conectând regiunea de granița de nord a țării. Proiectul se întinde pe aproximativ 450 km și are o valoare de investiție de câteva miliarde de euro. Finanțarea este asigurată în principal prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Directorul CNAIR a mai menționat că, odată finalizat, acest drum expres va facilita legăturile comerciale și de transport dintre România și Ucraina, contribuind la dezvoltarea economică a regiunii de frontieră.

Sursa: Cursdeguvernare.ro