Noul crossover, mister total: De ce se fabrică un model necunoscut?

Dacia Striker: Noul model, fabricat în Turcia, vizează piețele externe

Dacia își extinde portofoliul de modele cu Striker, un break crossover care va fi produs exclusiv în Turcia. Decizia marchează o schimbare majoră de strategie, modelul fiind destinat piețelor externe, în timp ce uzina din România rămâne concentrată pe producția modelelor Duster și Bigster. Lansarea oficială, cu dezvăluirea designului complet, este programată pentru 10 martie. Comercilizarea este estimată să înceapă spre sfârșitul anului 2026 sau cel târziu la începutul lui 2027.

Turcia, terenul de joc al noului model

Piața auto din Turcia a înregistrat o creștere semnificativă, cu trei recorduri consecutive de vânzări. În 2025, piața a crescut cu 10,5% față de anul precedent, ajungând la 1.368.400 de unități. Renault a devenit lider de piață, depășind Fiat, iar modelul Renault Clio a fost cel mai bine vândut autoturism. Decizia de a produce Striker în Turcia are legătură cu taxele vamale prohibitive pentru importuri, producția locală fiind singura modalitate de a obține volume consistente.

Modelul Striker, cu codul intern C-Neo, este dezvoltat în paralel cu o versiune sedan. Această variantă nu va fi comercializată pe piața franceză sau, cel mai probabil, în vestul Europei. Potrivit L’argus, în Turcia, sedanul compact domină autoritar piața. „Mașina din segmentul C pe care o lansăm în Europa și o producem în Turcia va fi o mașină fantastică pentru Dacia în Turcia”, a declarat Fabrice Cambolive, Chief Growth Officer al Grupului Renault. Investiția în uzina Oyak Renault din Bursa, unde va fi produs Striker, se ridică la 400 de milioane de euro.

România, un alt plan de dezvoltare

Inițial, producția modelului Striker era luată în calcul pentru uzina de la Mioveni. Totuși, prioritățile Executivului român, axate pe creșterea taxelor și impozitelor, au determinat ajustarea planurilor. Uzina din România se va concentra pe modelele Duster și Bigster. Datele din 2025 arată o scădere a producției la uzina Dacia comparativ cu anul precedent, tendința menținându-se și în ianuarie 2026.

Striker, un break crossover cu o lungime de aproximativ 4,60 metri, se va alinia concurenței cu modele precum Skoda Octavia Combi, Peugeot 308 SW, Volkswagen Golf SW și Toyota Corolla Touring Sports. Motorizările vor include opțiuni deja prezente pe Bigster: 1.2 Eco-G benzină/GPL de 120 CP, versiunea micro-hibridă 48V de 140 CP, sistemul full-hybrid 1.8 de 155 CP și o versiune 4×4 GPL de 150 CP.

Designul complet al modelului Striker va fi dezvăluit pe 10 martie, iar premiera publică este aşteptată la Salonul Auto de la Paris, în octombrie 2026.

Sursa: Ziarul Financiar