Autoritățile pregătesc măsuri drastice pentru a limita importurile de produse second-hand în România, cu accent pe autovehicule, haine, încălțăminte, anvelope și mobilier

Restricții severe pentru importul de mașini second-hand

Noile prevederi limitează drastic importul de autovehicule second-hand realizat de persoane fizice. Fiecare cetățean va putea aduce în țară cel mult două mașini pe an. Totodată, vor fi interzise autovehiculele care nu respectă cel puțin norma de poluare Euro 3, dar și cele declarate „daună totală”, scoase din uz sau neeligibile pentru înmatriculare în țara de proveniență. Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, a precizat că aceste măsuri vizează combaterea activităților comerciale mascate sub pretextul utilizării personale și oprirea intrării în țară a deșeurilor prezentate drept produse second-hand. „Dacă vorbim de persoane fizice, persoane care vin și declară că le folosesc pentru ele și aduc în țară zeci de mașini în fiecare an e clar că aia e o activitate paravan ilegală”, a declarat Diana Buzoianu.

Haine și încălțăminte sub lupa autorităților

Regulile vor fi extinse și la produsele textile. Hainele și încălțămintea vor trebui sortate, igienizate de firme autorizate și etichetate individual înainte de a fi comercializate. Autoritățile urmăresc eliminarea situațiilor în care în țară ajung produse degradate sau inutilizabile. Comisarul General al Gărzii Naționale de Mediu, Andrei Corlan, a atras atenția asupra introducerii în țară a unor produse care nu pot fi folosite, inclusiv obiecte deteriorate sau incomplete: „Ceea ce se va elimina va fi această zonă gri în care nu știai dacă duci haine sau aduci gunoi la noi în țară. Și mă refer la, avem imagini cu pamperși folosiți, lenjerie folosită, un singur pantof fără pereche sau pantofi găuriți.”

Standarde clare și controale mai stricte pentru produse second-hand

Noile reglementări vizează și anvelopele second-hand, care vor trebui să respecte limite de vechime, de maximum 10 ani pentru anvelopele de vară și 6 ani pentru cele de iarnă. Acestea nu vor trebui să prezinte defecte și vor fi însoțite de documente complete. În cazul mobilierului second-hand, vor fi impuse obligații privind curățarea, dezinfectarea și prezentarea unor documente care să ateste proveniența produselor. Reprezentanții industriei textile, însă, avertizează asupra potențialului impact economic. Asociația Română pentru Reutilizare și Reciclare Textile a transmis că cerințele ar putea fi greu de aplicat în practică și ar putea duce la creșterea costurilor, reflectate în prețurile finale pentru consumatori. Înainte de aderarea la Spațiul Schengen, au fost respinse la frontieră peste 20.000 de tone de deșeuri. Dintre acestea, peste 5.000 de tone erau haine și încălțăminte.

Sursa: Capital