Cluj 19°C
Constanța 13°C
NASA uimește: Imagini spectaculoase cu avionul supersonic X-59 „Quesst”
Conform HotNews: Piloții NASA au supus recent aeronava supersonică X-59 „Quesst” unor teste solicitante, incluzând manevre de tip „roller-coaster”, ca parte a campaniei de testare, potrivit informațiilor publicate de Gizmodo. Agenția spațială americană a prezentat o înregistrare video cu avionul experimental executând o serie de manevre deasupra deșertului Mojave din California. Proiectul X-59, dezvoltat de Lockheed Martin, urmărește să depășească bariera sunetului fără a genera bubuitura puternică, specifică zborurilor supersonice.
Teste intense pentru un zbor silentios
NASA a utilizat aceste teste pentru a colecta date despre modul în care aeronava se comportă în timpul zborului, dar și pentru a obține informații detaliate despre performanțele sale. Acest proces este cunoscut sub numele de „extinderea anvelopei de zbor”, prin care inginerii testează un vehicul nou dincolo de limitele sale inițiale. Unul dintre zboruri a inclus înclinarea aeronavei în sus și în jos pentru a studia forțele aerodinamice și a evalua stabilitatea, dar și rotirea avionului de pe o parte pe alta. Aceste manevre au fost gândite pentru a introduce vibrații controlate în structura aeronavei și a valida marjele de siguranță.
Primul zbor și evoluția testelor
Aeronava X-59 a efectuat primul zbor pe 28 octombrie 2023, petrecând aproximativ o oră în aer, înainte de a ateriza în apropierea centrului de cercetare Armstrong Flight din California. În timpul acestui prim zbor, aeronava a zburat sub viteza sunetului, la 370 de kilometri pe oră, atingând o altitudine maximă de circa 3,6 kilometri. De la debutul zborurilor, NASA a crescut treptat viteza și altitudinea pentru a evalua performanțele aeronavei. În cadrul unui zbor din 14 aprilie, X-59 a executat o serie de manevre, fiind împinsă la altitudini mai mari și viteze apropiate de regimul supersonic.
Forma specială și viitorul zborurilor supersonice
X-59 are o lungime de 30,39 metri și o anvergură a aripilor de doar 9 metri, cu un bot ascuțit, asemănător unui ac. Scopul principal este să permită aeronavelor supersonice să zboare din nou deasupra Statelor Unite continentale, dar fără zgomotul puternic, asociat cu depășirea vitezei sunetului. Pentru a reduce zgomotul, designul aeronavei este inovator. Designul ascuțit este conceput pentru a reduce variațiile de presiune care ajung la sol, iar motorul este montat deasupra. În loc să producă un „boom sonic”, X-59 este proiectată să genereze un „pocnet sonic”. NASA intenționează să zboare cu X-59 deasupra unor comunități din Statele Unite pentru a colecta date despre percepția publică a acestor „pocnete sonice”.
Sursa: HotNews
