Factori Cheie
- Guvernul a aprobat măsuri pentru reducerea prețului la motorină și introduce o contribuție de solidaritate pentru companiile petroliere.
Guvernul a aprobat măsuri pentru reducerea prețului la motorină și introduce o contribuție de solidaritate pentru companiile petroliere. Ordonanța de urgență, adoptată în ședința de vineri, prevede reducerea accizei la motorina standard cu aproximativ 30 de bani pe litru și va intra în vigoare marți, 7 aprilie. Decizia vine în contextul în care motorina are cel mai mare impact asupra economiei și a inflației, potrivit Executivului.
Purtătorul de cuvânt al Guvernului, Ioana Dogioiu, a explicat că reducerea accizei vizează în principal motorina. Aceasta are cel mai mare impact în economie. „75% din consumul de pe piața românească este consum de motorină. Motorina este cea care se duce cel mai puternic în inflație”, a precizat aceasta. Intervenția are și un efect anti-inflaționist.
De ce a fost redusă acciza la motorină
Măsura este gândită pentru a proteja atât consumatorii, cât și economia în ansamblu. Scopul este limitarea creșterii prețurilor. A fost a doua ordonanță adoptată de Guvern de la declanșarea crizei carburanților. Toate măsurile luate până acum sunt în continuare evaluate. Contribuția de solidaritate se aplică doar companiilor care extrag sau extrag și comercializează petrol în România, nu și vânzătorilor de carburanți la pompă.
Actul normativ introduce o contribuție de solidaritate pentru companiile care extrag sau extrag și comercializează petrol în România. Potrivit Executivului, contribuția vizează doar profiturile excepționale și poate ajunge la 60% din câștigurile suplimentare obținute în această perioadă. Reducerea accizei va avea un impact bugetar de 0,61 miliarde de lei, estimează Guvernul. Contribuția de solidaritate ar putea aduce venituri între 0,07 și 0,65 miliarde de lei, în funcție de evoluția prețului petrolului.
Reacțiile Consiliului Economic și Social și ale sindicatelor
Consiliul Legislativ a avizat favorabil proiectul de ordonanță de urgență, dar a formulat o serie de observații. A precizat că nu se pronunță asupra oportunității măsurilor, ci doar asupra corectitudinii juridice a acestora. Principalele observații includ necesitatea corectării unor trimiteri la legislația în vigoare, clarificarea unor termeni și precizări privind modul de calcul și aplicare a contribuției de solidaritate.
Sindicatele și patronatele au avizat favorabil proiectul, dar cu critici. Susțin că măsura instituie două niveluri de acciză pentru motorină. „Considerăm că o asemenea soluție nu este susținută, în forma propusă, de dispozițiile Codului fiscal”, au declarat reprezentanții CES. Aceștia au menționat, de asemenea, că este nevoie de cel puțin trei zile pentru a actualiza și pregăti sistemele informatice pentru noul nivel al accizei. Sindicatele și patronatele au criticat și suprataxarea companiilor care au făcut supraprofit, considerând-o o măsură inechitabilă.
Reprezentanții societății civile au dat aviz nefavorabil, argumentând că există riscul unei penurii, iar impactul bugetar este incert. Potrivit cifrelor Ministerului de Finanțe, reducerea accizei la motorină are un impact bugetar estimat la 610 milioane de lei. Premierul Ilie Bolojan a explicat că reducerea accizei nu a putut fi mai mare din cauza constrângerilor bugetare. Prevederile ordonanței vor intra în vigoare începând de săptămâna viitoare.
