Prețurile carburanților în România, încă sub media europeană, se apropie de nivelul din Vest
București – Datele recente publicate de Weekly Oil Bulletin, analizate de CursDeGuvernare.ro, indică faptul că prețurile carburanților din România se mențin sub media Uniunii Europene. Totuși, diferența dintre prețurile din România și cele din statele vestice s-a diminuat semnificativ. Țara noastră se aliniază treptat la nivelul prețurilor din țările din Vest, după o perioadă inițială în care creșterile au fost mai lente.
Prima rundă de măsuri guvernamentale, ce a inclus o reducere a adaosului comercial aplicat de benzinării, a condus la o scădere a prețului motorinei cu aproximativ 40 de bani pe litru în stațiile Petrom. La această reducere a contribuit și o corecție de -10% a prețului țițeiului Brent, care influențează piața europeană, deși această corecție a fost ulterior anulată.
Conform datelor UE din 2 aprilie 2026, prețul mediu al motorinei în România era de 2,03 euro/litru, iar benzina se vindea cu 1,83 euro/litru. În comparație, 12 state europene afișau prețuri mai mici atât la motorină, cât și la benzină. Totodată, România se situează printre țările cu cele mai ridicate prețuri din regiune, depășind Polonia și având prețuri similare cu Italia.
Măsurile guvernamentale și evoluția prețurilor
Polonia a anunțat măsuri pentru a reduce prețurile la carburanți, printre care scăderea TVA la combustibil de la 23% la 8% și reducerea accizelor la nivelul minim permis de legislația UE. Se estimează că aceste măsuri vor conduce la o reducere de aproximativ 0,28 euro pe litru. În plus, s-a stabilit un plafon maxim de preț.
În România, o scădere a prețului motorinei cu 36 de bani pe litru va intra în vigoare din ziua de marți, ca urmare a reducerii accizei de către guvern. Aceasta reprezintă a doua și probabil ultima serie de măsuri ale guvernului pentru a atenua impactul creșterii prețurilor la combustibili.
Impactul prețului petrolului și dependența de importuri
La nivelul Uniunii Europene, prețul mediu al motorinei era de 2,075 euro/litru, în timp ce în zona euro, prețul mediu era de 2,09 euro/litru. În ceea ce privește benzina standard, prețul mediu în UE era de 1,87 euro/litru, cu 4 eurocenți mai scump decât în România. Comparativ, prețul mediu în zona euro era cu 7 eurocenți mai mare decât cel din țara noastră.
România consumă anual aproximativ opt milioane de tone de carburanți, în special motorină, pentru care prețurile tind să scadă mai greu. O creștere a accizei a generat o scumpire de 32-33 de bani pe litru la 1 ianuarie. Banca Națională a României estimează că o creștere cu 10% a prețului petrolului va genera un impact anual asupra inflației de aproximativ +0,3 puncte procentuale.
De la începutul conflictului americano-israelian împotriva Iranului, prețul petrolului Brent a crescut cu peste 50%, ajungând la 109 dolari/baril. Totuși, România are o dependență netă de importuri energetice de petrol mai redusă decât alte state europene, de circa 1,5% din PIB în perioada 2022-2024, cu tendința de scădere în 2025.
