Preţul litrului de motorină a atins duminică un nou maxim istoric în Germania, când preţul mediu a ajuns la 2,440 euro (2,820 dolari) pe litru, în creştere cu 1,5 cenţi faţă de ziua precedentă, potrivit Automobil Clubului german (ADAC), transmite agenția de știri DPA, citată de Agerpres.
Benzina E10 s-a scumpit şi ea cu 0,7 cenţi, ajungând la un preţ mediu de 2,191 euro pe litru.
– articolul continuă mai jos –
Luni, la prânz, s-au înregistrat noi creşteri, preţul mediu al motorinei majorându-se cu 6,6 cenţi, până la 2,487 euro per litru, iar cel al benzinei E 10 crescând, de asemenea, cu 6,6 cenţi, ajungând la 2,235 euro per litru. ADAC consideră majorările de preţ ca fiind excesive.
În paralel, cotaţia ţiţeiului a continuat să urce. Ţiţeiul BRENT cu livrare în luna iunie a ajuns la 111 dolari pe baril, în creştere cu aproape 40 de dolari de la începutul războiului.
Ca răspuns la scumpirea petrolului, generată de războiul din Orientul Mijlociu, Guvernul german a adoptat săptămâna trecută o lege conform căreia benzinăriile au voie să majoreze preţurile doar o dată pe zi, la prânz, în încercarea de a limita fluctuaţiile de preţuri şi de a asigura o mai mare transparenţă. Măsura a intrat în vigoare miercuri, 1 aprilie.
Comparativ, în urmă cu o săptămână, pe 30 martie, germanii plăteau în medie 2,295 euro pentru un litru de motorină şi 2,087 euro pentru un litru de benzină E10.
Moneda europeană continuă să fie pusă la încercare de creșterea prețurilor la combustibili, după ce motorina a atins un nou record în Germania. Prețul mediu al unui litru a ajuns luni la 2,487 euro, o creștere de 6,6 cenți față de ziua precedentă. Și benzina E10 a înregistrat o creștere similară, ajungând la 2,235 euro per litru.
Creșteri semnificative pe fondul conflictului
Creșterile prețurilor la pompă vin pe fondul unei majorări a cotațiilor țițeiului BRENT, care a ajuns la 111 dolari pe baril. Această evoluție este direct influențată de războiul din Orientul Mijlociu, care afectează lanțurile de aprovizionare și generează instabilitate pe piața energetică.
Automobil Clubul german (ADAC) consideră aceste majorări de preț ca fiind excesive, reflectând o îngrijorare cu privire la impactul asupra consumatorilor. Impactul se resimte și în alte state europene, unde prețurile la combustibili au crescut constant în ultimele săptămâni.
Răspunsul guvernului german și efectele sale
Ca răspuns la scumpirea petrolului, Guvernul german a implementat măsuri pentru a controla fluctuațiile de prețuri. O lege adoptată săptămâna trecută permite benzinăriilor să modifice prețurile o singură dată pe zi, la prânz. Scopul este de a asigura o mai mare transparență și de a limita impactul speculațiilor. Măsura a intrat în vigoare la 1 aprilie.
Comparativ cu datele de acum o săptămână, pe 30 martie, prețurile erau semnificativ mai mici. Atunci, germanii plăteau în medie 2,295 euro pentru un litru de motorină și 2,087 euro pentru un litru de benzină E10. Această diferență evidențiază amploarea creșterii prețurilor într-un interval scurt de timp.
Creșterea prețurilor la combustibili în Germania reflectă o tendință generală în Europa, influențată de factori geopolitici și economici. Evoluția prețurilor este monitorizată îndeaproape de autorități și consumatori, impactul asupra economiei și asupra vieții de zi cu zi fiind considerabil.
