Criza petrolului în Europa Centrală: MOL acuză un monopol croat Întreruperea livrărilor de țiței prin conducta Drujba a creat o criză de aprovizionare pentru refinanăriile din Ungaria și Slovacia

Criza petrolului în Europa Centrală: MOL acuză un monopol croat

Întreruperea livrărilor de țiței prin conducta Drujba a creat o criză de aprovizionare pentru refinanăriile din Ungaria și Slovacia. Grupul MOL, companie petrolieră maghiară, acuză compania croată JANAF de abuz de monopol prin refuzul nejustificat de a permite tranzitul petrolului rusesc pe ruta maritimă, singura alternativă viabilă. Situația riscă să afecteze securitatea energetică într-o regiune deja fragilă.

Conducta blocată și dependența de ruta maritimă

Oprirea conductei Drujba, pe 27 ianuarie 2026, a privat rafinăriile din Ungaria și Slovacia de sursa principală de aprovizionare. Potrivit MOL, această situație a crescut dependența de oleoductul Adria, deținut de JANAF, ca singură rută funcțională pentru livrările de țiței. În comunicatul de presă, cele două companii explică faptul că decizia JANAF de a nu permite utilizarea rutei maritime pentru petrolul rusesc, în ciuda sancțiunilor UE, este la originea blocajului.

MOL susține că, deși sancțiunile europene permit importul de țiței rusesc pe mare, în cazul în care conducta Drujba este oprită, JANAF amână acceptarea transporturilor. Compania maghiară invocă „verificări suplimentare de natură legală”, deși responsabilitatea pentru importul petrolului revine grupului MOL. „Comportamentul JANAF este considerat de MOL și Slofnaft drept un refuz de furnizare și de acces”, se arată în comunicatul de presă.

Acuzații de abuz de poziție dominantă și tarife excesive

MOL acuză JANAF de abuz de poziție dominantă în piață, încălcând legislația europeană privind concurența. Controlul asupra infrastructurii energetice, consideră MOL, permite companiei croate să „acționeze independent de consumatori și competitori, inclusiv prin majorarea permanentă a prețurilor peste nivelurile competitive sau prin refuzul accesului”. Compania maghiară a solicitat Comisiei Europene să intervină printr-o procedură accelerată, pentru a permite accesul la infrastructura critică.

Pe lângă refuzul de acces, MOL și Slovnaft atrag atenția asupra tarifelor de transport percepute de JANAF, considerate excesive. Compania croată „percepe, din 2022, tarife de transport de trei până la patru ori mai mari decât nivelul corect al pieței și nu a manifestat disponibilitatea de a face corecții semnificative”. MOL a depus o nouă sesizare privind practicile abuzive de tarifare și negociere ale JANAF.

MOL avertizează că va solicita despăgubiri de la JANAF pentru orice prejudicii financiare rezultate din întârzierea confirmării transporturilor.

Sursa: Economica