Modificări la Drumul Expres Focșani – Brăila: Se evită accidentele
Guvernul caută soluții pentru reducerea accidentelor pe Drumul Expres Craiova – Pitești (DEx12), după ce numărul acestora a ridicat semne de întrebare. Gabriel Budescu, șeful Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR), a anunțat că, în colaborare cu Ministerul și Poliția, se analizează modificarea profilului transversal al tronsonului Focșani – Brăila, pentru a crește siguranța rutieră. Grupul UMB, antreprenorul care lucrează la acest drum expres, a fost, de asemenea, solicitat să vină cu o propunere.
Posibile măsuri pentru sporirea siguranței
Una dintre măsurile avute în vedere este lărgirea acostamentului cu 1,5 metri. „Trebuie să ne asigurăm că nu este o modificare majoră care să aducă corecții financiare pe contract”, a declarat Budescu. Acesta a mai adăugat că, pentru a se încadra în costuri, lărgirea acostamentului ar putea fi realizată parțial din piatră, cu anumite alveole și porțiuni asfaltate, pe o lungime de un kilometru sau un kilometru și jumătate. Scopul principal este reducerea numărului de accidente.
Proiectul drumului expres focșani – brăila: Stadiul actual
Proiectul Drumului Expres Focșani – Brăila, finanțat din fonduri europene nerambursabile, avansează conform graficului. Asocierea SA&PE Construct S.R.L. (lider de asociere) – Spedition UMB-Tehnostrade S.R.L. – Arcada Company a finalizat studiile de teren, inclusiv studiul topografic și diagnosticul arheologic. Contractul a fost semnat pe 29 octombrie 2025 și are o durată de 42 de luni, incluzând șase luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție.
Drumul Expres Focșani – Brăila va include 57 de poduri și viaducte, șase noduri rutiere (inclusiv legături cu A7 și Podul de la Brăila) și două parcări, precum și un spațiu de servicii cu benzinărie și zonă de alimentație publică. Finanțarea prevăzută pentru anul 2026 este de 102 milioane de lei, conform datelor Ministerului Finanțelor Publice. Lucrările în teren ar putea începe în iunie 2026, conform estimărilor directorului general al CNIR.
Sursa: Economica