Cer senin Cluj 9°C Cer senin Timișoara 11°C Cer senin Iași 10°C Cer fragmentat Constanța 8°C
ULTIMA ORA
Metroul bucureștean va circula în noaptea de Înviere cu un program special, pentru a facilita accesul cetățenilor la biserici
Politică

Metrorex: Prețul unui bilet crește la 7 lei de la 1 Mai. Decizie a ministrului Transporturilor

22 aprilie 2026, 16:29 Mihai Constantinescu

Începând cu 1 mai, călătoria cu metroul în București se va scumpi cu 40%, ajungând la 7 lei. Decizia a fost aprobată de ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, la solicitarea Consiliului de Administrație al Metrorex. Noile tarife marchează o creștere semnificativă a costurilor pentru utilizatorii transportului subteran.

Noile tarife

O călătorie cu metroul va costa 7 lei, o creștere de la 5 lei. Abonamentul lunar va costa 140 de lei, față de 100 de lei în prezent. Cartela valabilă 24 de ore va ajunge la 18 lei, de la 9 lei. Abonamentul de 24 de ore va crește de la 12 la 18 lei, cel săptămânal de la 45 la 60 de lei. Abonamentul pe 6 luni va crește de la 500 la 700 de lei, iar cel anual de la 900 la 1.300 de lei. Elevii şi studenţii vor beneficia în continuare de gratuitate, respectiv reducerea de 90%.

Majorarea tarifelor plasează prețul unei călătorii cu metroul în București peste cele practicate în unele capitale din regiune, precum Budapesta sau Varșovia. Totuși, prețul rămâne sub nivelul din multe capitale vest-europene. Acolo, prețul unui bilet include, de regulă, mai multe opțiuni de transport sau valabilitate extinsă. Noua grilă tarifară vine după precedenta majorare, aplicată la 1 ianuarie 2025. Atunci, prețul unei călătorii a crescut de la 3 la 5 lei, iar cartela cu 10 călătorii s-a scumpit de la 25 la 40 de lei.

Reacțiile și impactul social

Opoziția față de noile tarife s-a coagulat în jurul unei petiții care cere o strategie integrată de transport la nivelul capitalei. Inițiatorii susțin că scumpirea metroului contrazice tendința marilor orașe de a reduce dependența de combustibili fosili. Aceștia consideră că transportul public ar trebui încurajat, nu descurajat.

Petția inițiată de partidul SENS pe platforma Declic subliniază: „Prin această decizie mergem împotriva trendului global de a scăpa de dependență de combustibili și de mașina individuală în marile noastre orașe. Dacă scumpesc prețul unei călătorii cu metroul, practic cea mai eficientă metodă de a te deplasa în București, autoritățile nu fac decât să trimită și mai mulți cetățeni către automobilele individuale, fapt care creează mai multe cozi în trafic, mai multă poluare și mai mulți nervi pentru cei care au mașină/își permit să meargă cu mașina individuală”. Semnatarii atrag atenția și asupra impactului social al deciziei. Majorarea îi afectează în special pe cei cu venituri mici. Adrian Negrescu, analist economic, a catalogat decizia ca fiind o „scumpire succesivă fără precedent pe piața transporturilor de călători din România”.

Motivația Metrorex

Metrorex a justificat scumpirea călătoriilor cu metroul prin creșterea cheltuielilor. Cheltuielile totale au crescut de la 1,51 miliarde lei în 2023, la 1,96 miliarde lei (estimare pentru 2026). Subvenția aprobată de la stat este de 761 milioane lei pentru anul în curs. Aceasta este în scădere față de 873 milioane lei în 2025. Metrorex a invocat și creșterea prețurilor la energie, combustibil și apă. Metroul din București transportă anual 156 de milioane de călători. Există cinci magistrale și 63 de stații.