Cluj 12°C
Timișoara 12°C
Mașinile noi din UE vor avea mai mult plastic reciclat
Conform Antena 3: BRUXELLES – Automobilele noi vândute în Uniunea Europeană vor trebui să conțină, începând din 2032, cel puțin 15% materiale plastice reciclate, un procent care va crește la 25% din 2036. Această măsură face parte dintr-un nou pachet de reglementări pentru vehiculele la sfârșitul ciclului de viață, care intră în vigoare de joi și vizează creșterea circularității în industria auto europeană.
Noile norme, publicate de Comisia Europeană, impun cerințe extinse pentru proiectarea, producția, colectarea și reciclarea autovehiculelor. Pe lângă obligația privind conținutul de materiale reciclate, din 2031, exportul de automobile în afara UE va fi permis doar pentru vehiculele care pot circula pe drumurile publice. Această prevedere este menită să împiedice exportul de vehicule scoase din uz sub pretextul de mașini la mâna a doua, protejând astfel mediul.
Creșterea utilizării materialelor reciclate
Obiectivele stabilite pentru conținutul de plastic reciclat sunt esențiale pentru crearea unei piețe stabile pentru materiile prime secundare. Comisia Europeană estimează că aceste măsuri vor consolida circularitatea în sectorul auto prin îmbunătățirea eficienței resurselor, creșterea recuperării materialelor valoroase și ameliorarea performanței de mediu a vehiculelor pe parcursul întregului lor ciclu de viață.
Pe lângă plastic, Comisia va stabili, de asemenea, obiective obligatorii pentru conținutul reciclat de oțel și aluminiu, care vor intra în vigoare începând cu anul 2033. Această strategie are ca scop reducerea dependenței Europei de resursele importate și sprijinirea unei baze industriale mai reziliente. Producătorii auto și companiile de reciclare vor fi încurajate să recupereze componente și materiale de calitate superioară în mod mai eficient.
Responsabilitate extinsă și trasabilitate sporită
Regulamentul consolidează responsabilitatea extinsă a producătorilor (EPR), obligându-i pe aceștia să contribuie la costurile de colectare și tratare a vehiculelor la sfârșitul duratei de viață. Această măsură creează stimulente pentru o proiectare mai sustenabilă a vehiculelor și asigură finanțarea adecvată a sistemelor de colectare, dezmembrare și reciclare de înaltă calitate.
Se impun, de asemenea, cerințe consolidate de trasabilitate și criterii mai clare pentru a distinge între vehiculele uzate și cele scoase din uz, urmând să se îmbunătățească aplicarea normelor în toate statele membre. Sunt introduse noi măsuri pentru a încuraja recuperarea materiilor prime critice din vehiculele scoase din uz, inclusiv aluminiu, cupru și elemente din pământuri rare, facilitând reutilizarea și reciclarea acestora în interiorul UE.
Comisia Europeană a subliniat că intrarea în vigoare a noului regulament marchează un pas important către o economie europeană mai rezilientă, sustenabilă și competitivă. Prin consolidarea recuperării, reutilizării și reciclării materialelor, regulamentul contribuie la menținerea resurselor valoroase în economia Europei pe o perioadă mai lungă.
Sursa: Antena 3
