Magistrala M4, undă verde pentru Gara Progresul: Cel mai mare proiect al Capitalei, liber
Curtea de Apel București a pus punct definitiv disputei privind o importantă licitație de infrastructură
Curtea de Apel București a tranșat definitiv, miercuri, 15 aprilie 2026, una dintre cele mai disputate licitații din istoria recentă a infrastructurii românești. Instanța a respins contestația companiei turce Gulermak, confirmând astfel asocierea Dogus – Trace – GP Group drept câștigătoare a contractului pentru lotul 1 al Magistralei 4 de metrou, sectorul Gara de Nord – Eroii Revoluției. Decizia, definitivă, elimină orice obstacol legal în calea demarării lucrărilor.
Verdictul instanței: acuzațiile respinse
Magistrații au analizat criticile aduse de Gulermak, care viza capacitatea tehnică a asocierii câștigătoare și documentația depusă pentru terții susținători. Curtea a considerat că procesul de evaluare a fost corect, menținând în mare parte decizia anterioară a Consiliului Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC). Minuta ședinței, din 15 aprilie 2026, arată clar respingerea acuzațiilor aduse de compania turcă.
Prin această hotărâre, Curtea de Apel a validat strategia autorităților de a merge înainte cu semnarea contractului, o mișcare importantă pentru a respecta termenele stricte impuse de Programul Transport 2021–2027. Proiectul, evaluat la miliarde de euro, este vital pentru mobilitatea urbană a Capitalei, promițând o legătură rapidă între nordul și sudul orașului.
Magistrala M4: 13 stații noi pentru București
Magistrala M4 reprezintă un proiect ambițios, evaluat la 17 miliarde de lei. Secțiunea Gara de Nord – Eroii Revoluției, obiectul acestei dispute juridice, presupune o investiție de peste 6 miliarde de lei, finanțată în mare parte din fonduri europene. Această secțiune include construirea a aproximativ 12 kilometri de metrou nou, amenajarea unui depou subteran și a 13 stații: Știrbei Vodă, Bogdan Petriceicu Hașdeu, Uranus, George Rozorea, Chirigiu, Filaret, Eroii Revoluției, George Bacovia, Toporași, Nicolae Cajal, Luică, Giurgiului și Progresul.
Noua linie va transforma transportul în sectoarele 1, 4 și 5, precum și în comuna Jilava, facilitând accesul către Gara de Nord pentru locuitorii din sudul Bucureștiului și fluidizând traficul.
Daniel Băluță despre importanța proiectului
Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, declara la începutul lunii februarie 2026, cu ocazia semnării ordinului de începere a lucrărilor pentru lotul 2, importanța strategică a proiectului. Edilul a subliniat că noul traseu, cu o lungime de 11 kilometri, va traversa mai multe cartiere și va deveni o importantă axă de mobilitate a Capitalei.
Lucrările pentru Magistrala M4, cu o valoare totală de 17 miliarde de lei, vor transforma transportul public bucureștean.