Cer senin Cluj 2°C Ploaie moderată Timișoara 5°C Cer senin Iași 4°C Câțiva nori Constanța 4°C
ULTIMA ORA
Insulă tropicală chineză, țintă: Cel mai mare port de liber-schimb din lume
Societate

Insulă tropicală chineză, țintă: Cel mai mare port de liber-schimb din lume

12 aprilie 2026, 21:40 Mihai Constantinescu

O insulă tropicală din China, Hainan, încearcă să devină cel mai mare port de liber schimb din lume, un proiect ambițios susținut de liderul de la Beijing, Xi Jinping. Inițiativa, care vizează o relaxare a taxelor și a regulilor de investiții, reprezintă un experiment îndrăzneț pentru economia chineză. Hainan, o insulă de dimensiunea Belgiei, dorește să atragă investitori și să stimuleze dezvoltarea economică.

Un experiment economic de amploare

Regimul vamal al Hainanului a fost separat de cel al Chinei continentale în decembrie. Această măsură, catalogată de Xi Jinping drept un pas important în continuarea reformelor și deschiderii piețelor, a fost prezentată ca o „poartă-cheie” pentru deschiderea țării. Proiectul se distinge prin amploarea sa: acoperă întreaga insulă. Autoritățile speră că va revitaliza economia locală, afectată de fluctuațiile din sectorul imobiliar și de anchetele anticorupție.

De la separarea vamală, Hainan a eliminat taxele de import pentru majoritatea produselor. Bunurile procesate care adaugă o valoare de cel puțin 30% pot fi reexportate în China continentală fără taxe. Provincia a introdus, de asemenea, cele mai relaxate restricții privind investițiile străine din China, o cotă de impozitare de 15% pentru unele companii și persoane. Aceste măsuri includ și politici care permit accesul la medicamente neaprobate pe continent sau acces mai liber la internet în anumite zone.

Provocări și oportunități pentru Hainan

Experții avertizează, însă, că extinderea bazei industriale a insulei va fi dificilă. Unii pun sub semnul întrebării eficiența acestor proiecte în atragerea investițiilor străine, mai ales în contextul scăderii interesului pentru China. Locația relativ izolată a Hainanului și piața internă limitată reprezintă provocări suplimentare. Infrastructura portuară limitată și distanța de China continentală de aproximativ 30 de kilometri ridică, de asemenea, obstacole.

Industriile care necesită investiții mari par a avea șanse reduse de succes din aceste motive. Criticii afirmă că vor fi necesare reforme mult mai ample pentru ca Hainan să ajungă la nivelul unor centre comerciale rivale precum Singapore și Hong Kong, care au monede convertibile liber și sisteme judiciare independente. Un expert în China a subliniat că rămâne o regiune periferică chiar și pentru chinezi, iar investitorii străini vor fi, în general, mult mai sceptici.

Turismul și medicina, puncte forte

Hainan are un potențial puternic în sectoarele bazate pe servicii, cum ar fi turismul și medicina, datorită costurilor mai reduse și mediului atractiv. Se încearcă atragerea companiilor de servicii financiare din Asia, în special din Singapore și Hong Kong, promovând Hainan ca un centru pentru investiții transfrontaliere și administrarea averilor.

Reprezentanții au evidențiat, pe lângă impozitul redus, condițiile mai flexibile pentru acordarea de licențe fondurilor interne care investesc în străinătate și parteneriatelor străine care investesc în China. În primele șase săptămâni de la implementarea noii politici vamale, bunuri în valoare de 857 de milioane de yuani au economisit taxe de 129 de milioane de yuani, iar 5.700 de companii de comerț exterior s-au înregistrat în provincie.

În cadrul unei discuții, Cai Qiang, șeful departamentului de finanțe al insulei, a declarat că „faza de decolare a unui avion necesită cel mai mult combustibil”.