Guvernul amână ședința privind criza carburanților după refuzul CES Guvernul a amânat ședința extraordinară, programată pentru marți, ora 17:00, în urma refuzului Consiliului Economic și Social (CES) de a aviza favorabil Ordonanța de Urgență (OUG) privind declararea stării de criză pe piața carburanților

Guvernul amână ședința privind criza carburanților după refuzul CES

Guvernul a amânat ședința extraordinară, programată pentru marți, ora 17:00, în urma refuzului Consiliului Economic și Social (CES) de a aviza favorabil Ordonanța de Urgență (OUG) privind declararea stării de criză pe piața carburanților. Decizia a survenit după ce CES a exprimat rezerve față de prevederile ordonanței, blocând astfel adoptarea acesteia în forma inițială. Motivul exact al respingerii nu a fost comunicat public.

Ordonanța de urgență viza declararea situației de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere, dar și instituirea unor măsuri de protecție economică și socială pentru populație. Obiectivul era de a interveni în piață pentru a stabiliza prețurile la pompă, în contextul scumpirilor accentuate ale carburanților. Proiectul includea modificări legislative în domeniul energiei, cu scopul de a răspunde rapid la fluctuațiile de prețuri și de a proteja consumatorii.

Principalele măsuri propuse

Potrivit proiectului de ordonanță, pe durata stării de criză, exportul de benzină și motorină ar fi fost supus acordului Ministerului Economiei și al ministerului de resort. De asemenea, se propunea limitarea adaosului comercial practicat de operatorii economici la cel mult 50% din media adaosului înregistrat în ultimele 12 luni. „Măsura are în vederea evitării unui comportament inadecvat al operatorilor economici şi stoparea unor posibile tendințe de speculă pentru a preveni creșteri nejustificate a prețurilor la aceste produse”, se arată în nota de fundamentare a proiectului.

Ordonanța prevedea și măsuri pentru prevenirea vânzării de produse petroliere la prețuri care depășesc valorile maximale. O altă prevedere importantă se referă la posibilitatea operatorilor economici de a reduce conținutul de biocarburant din benzină de la 8% la minim 2%, pe durata aplicării măsurilor de protecție. Această măsură ar fi permis o anumită flexibilitate în aprovizionare și o potențială diminuare a costurilor.

Reacții și perspective

Amânarea adoptării ordonanței de urgență ridică semne de întrebare cu privire la capacitatea guvernului de a interveni eficient în criza carburanților. Lipsa avizului CES sugerează că există disensiuni între părțile implicate, atât în ceea ce privește necesitatea măsurilor, cât și în privința impactului lor economic. Următoarea ședință de guvern în care ar putea fi discutată ordonanța nu a fost încă anunțată.

Sursa: G4Media